编组列车蓄电池快速更换装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201822198657.X
IPC分类号：B60S5/06;B61K11/00
申请日期：
2018-12-26
申请人：
中铁七局集团第五工程有限公司

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著录项信息

专利名称	编组列车蓄电池快速更换装置
申请号	CN201822198657.X	申请日期	2018-12-26
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60S5/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60S 不包含在其他类目中的车辆保养、清洗、修理、支承、举升或调试 B60S5/00 车辆的保养、维修、修理或重装（适合于运载保养或维修车间的车辆入B60P 3/14；铁路机车的保养入B61K） B60S5/06 将蓄电池安装到车辆上，或由其上拆卸下来的（用于对蓄电池充电的电路配置入H02J 7/00）〔6〕	IPC分类号	B;6;0;S;5;/;0;6;;;B;6;1;K;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中铁七局集团第五工程有限公司	申请人地址	河南省郑州市经济技术开发区航海东路1225号D211室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁七局集团第五工程有限公司	当前权利人	中铁七局集团第五工程有限公司
发明人	刘博;刘会强;周燕萍;韩延波;孟柯;邓长龙;杨鑫
代理机构	郑州异开专利事务所（普通合伙）	代理人	葛鹏飞

摘要

本实用新型公开了一种编组列车蓄电池快速更换装置，包括矩形结构的支撑框架，在支撑框架的上表面沿长度方向均匀间隔设置有两对桁架吊耳，每对桁架吊耳对称固设于支撑框架的两长边上；在支撑框架的下表面上沿长度方向均匀间隔设置有三组蓄电池吊耳，蓄电池吊耳四个为一组，两两对称固定于支撑框架两长边上。本实用新型优点在于结构简单，安装及操作简便，加工成本低，可重复使用。通过本装置能够同时吊装三组蓄电池，大大缩短了蓄电池更换的吊装时间；另外，同时吊装一辆编组列车上的三组蓄电池，还能确保不与其它编组列车的蓄电池发生混淆，保证蓄电池更换的准确、一致，使蓄电池更换更加的安全高效。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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