动力车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720036574.3
IPC分类号：B62B3/02;B62B3/04;B62B5/06;B62B5/00
申请日期：
2017-01-12
申请人：
山东寿光万龙实业有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	动力车
申请号	CN201720036574.3	申请日期	2017-01-12
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62B3/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62B 手动车辆，例如手推车或摇篮车；雪橇（以畜力驱动为特点的入B62C；由驾驶人或发动机推进的雪橇入B62M） B62B3/00 有一个以上带运输轮的车轴的手推车；其所用转向装置；所用设备 B62B3/02 包含可调节、可折叠、可附接、可拆卸或可转换的部件（B62B 3/14优先）〔6〕	IPC分类号	B;6;2;B;3;/;0;2;;;B;6;2;B;3;/;0;4;;;B;6;2;B;5;/;0;6;;;B;6;2;B;5;/;0;0查看分类表>
申请人	山东寿光万龙实业有限公司	申请人地址	山东省潍坊市寿光市洛城街道政府驻地变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东寿光万龙实业有限公司	当前权利人	山东寿光万龙实业有限公司
发明人	李欣;侯福庆
代理机构	北京众合诚成知识产权代理有限公司	代理人	张迎召

摘要

本实用新型适用于动力运输技术领域，提供了一种动力车。所述动力车包括承载装置、控制装置和动力装置，承载装置包括底盘、固定架和调节装置，所述调节装置包括第一调节杆、第二调节杆和第三调节杆，所述第一调节杆一端安装有半齿轮，另一端连接第三调节杆，底盘内安装有滑行轨道，所述第二调节杆两端安装有滑轮，且所述滑轮可在滑行轨道内移动，所述第二调节杆一端活动连接底盘，另一端连接第二调节杆一端，所述第二调节杆另一端旋转连接固定架，所述动力装置包括电路控制模块和牵引调节装置，所述牵引调节装置通过电路控制模块连接所述控制装置。借此，本实用新型在运输物品的同时能够对物品进行升降和倾倒，节省了人力，提高了效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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