电连接装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201580064718.X
IPC分类号：B60K1/04;H01M2/10;H01M2/20;H01R13/74
申请日期：
2015-12-22
申请人：
大众汽车股份公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电连接装置
申请号	CN201580064718.X	申请日期	2015-12-22
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2017-08-01	公开/公告号	CN107000562A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕 B60K1/04 用于动力装置蓄电器的（仅用于辅助目的入B60R 16/04；将电池安装到车上或由其上拆卸下来入B60S 5/06）〔6〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;4;;;H;0;1;M;2;/;1;0;;;H;0;1;M;2;/;2;0;;;H;0;1;R;1;3;/;7;4查看分类表>
申请人	大众汽车股份公司	申请人地址	德国沃尔夫斯堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大众汽车股份公司	当前权利人	大众汽车股份公司
发明人	H·费内
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	侯鸣慧

摘要

为了在被壳体(102)包围的内部电装置中实现一种能够简单地、成本有利地和运行可靠地制造的触点接通，提出一种用于壳体的壳体元件(101)的电连接装置(100)，包括布置在壳体元件上的至少一个外部电连接元件(106、107、108)，用于使内部电装置的至少一个输入线(113)与布置在壳体之外的至少一个外部电装置连接，为此设置与至少一个外部电连接元件在一侧电连接的至少一个线束(116、117、118)和与至少一个线束在另一侧连接的至少一个接头元件(111、112)，用于将内部电装置的至少一个输入线衔接在其上，其中，至少一个外部电连接元件、至少一个线束和至少一个接头元件固定地布置在壳体元件上，并且，至少一个接头元件以能从壳体的外侧(120)触及到的方式在壳体元件中的至少一个装配开口(110)的区域内布置在壳体元件的内侧上。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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