基于贝叶斯信息准则的铁路轨道历史维修自动识别方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110043468.9
IPC分类号：G06Q10/04;G06Q10/00;G06F16/2458;G06K9/62
申请日期：
2021-01-13
申请人：
北京交通大学;中国国家铁路集团有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	基于贝叶斯信息准则的铁路轨道历史维修自动识别方法
申请号	CN202110043468.9	申请日期	2021-01-13
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-07	公开/公告号	CN112766556A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/04 预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;0;;;G;0;6;F;1;6;/;2;4;5;8;;;G;0;6;K;9;/;6;2查看分类表>
申请人	北京交通大学;中国国家铁路集团有限公司	申请人地址	北京市海淀区西直门外上园村3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京交通大学,中国国家铁路集团有限公司	当前权利人	北京交通大学,中国国家铁路集团有限公司
发明人	杨雅琴;徐鹏;杨国涛;陈龙;曹雨欣
代理机构	北京市商泰律师事务所	代理人	黄晓军

摘要

本发明提供了一种基于贝叶斯信息准则的铁路轨道历史维修自动识别方法。该方法包括：基于历史动态检测数据得到铁路线路单元的轨道高低不平顺值；根据轨道高低不平顺值通过基于自回归模型的自适应阈值法识别出疑似维修作业日期；根据轨道高低不平顺值构建轨道高低不平顺劣化过程的分段拟合模型，根据轨道高低不平顺劣化过程的分段拟合模型基于贝叶斯信息准则建立求解最优分段拟合模型的目标函数；基于疑似维修作业日期求解目标函数，得到轨道高低不平顺劣化过程的最优分段拟合模型，将最优分段拟合模型的分段点确定为维修作业日期。本发明能够克服检测数据异常影响，灵敏感知劣化趋势的变化，自动识别轨道不平顺劣化过程中维修作业发生的日期。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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