车辆及其应急启动控制系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920962703.0
IPC分类号：F02N11/08
申请日期：
2019-06-25
申请人：
汉纳森（厦门）数据股份有限公司

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著录项信息

专利名称	车辆及其应急启动控制系统
申请号	CN201920962703.0	申请日期	2019-06-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02N11/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02N 燃烧发动机的起动（自由活塞燃烧发动机的起动入F02B 71/02；燃气轮机装置的起动入F02C 7/26）；不包含在其他类目中的上述发动机的起动辅助装置 F02N11/00 发动机用电动机起动（用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20） F02N11/08 专门适用于发动机起动的电路	IPC分类号	F;0;2;N;1;1;/;0;8查看分类表>
申请人	汉纳森（厦门）数据股份有限公司	申请人地址	福建省厦门市火炬高新区软件园创新大厦C区#305D 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	汉纳森（厦门）数据股份有限公司	当前权利人	汉纳森（厦门）数据股份有限公司
发明人	邱志盛;叶天宝;郑卫宁
代理机构	厦门创象知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种车辆及其应急启动控制系统，其中应急启动控制系统包括钥匙开关和应急启动开关，应急启动开关的第一输入端与钥匙开关的第一输出端相连，应急启动开关的第二输入端和第三输入端分别与钥匙开关的第二输出端相连，应急启动开关的第四输入端与钥匙开关的第三输出端相连，在CAN总线失效时，通过触发应急启动开关使其闭合，启动电源通过钥匙开关和应急启动开关分别给总电源继电器控制回路、启动电源总开关控制回路、发动机ECU和启动继电器控制回路供电，以便钥匙开关从ON档旋转到点火启动档时启动车辆。由此，在CAN总线失效时，单独接通马达启动，并为发电机回路供电，使得车辆能够快速启动，从而恢复行走能力。

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