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基于基坑跳挖与拱盖转换的既有隧道跨越体系及施工方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010249003.4
  • IPC分类号:E02D17/02;E02D17/04;E02D31/02
  • 申请日期:
    2020-04-01
  • 申请人:
    中铁第一勘察设计院集团有限公司
著录项信息
专利名称基于基坑跳挖与拱盖转换的既有隧道跨越体系及施工方法
申请号CN202010249003.4申请日期2020-04-01
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-06-19公开/公告号CN111305219A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E02D17/02IPC分类号E;0;2;D;1;7;/;0;2;;;E;0;2;D;1;7;/;0;4;;;E;0;2;D;3;1;/;0;2查看分类表>
申请人中铁第一勘察设计院集团有限公司申请人地址
陕西省西安市西影路二号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中铁第一勘察设计院集团有限公司当前权利人中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人戴志仁;廖晖;李谈;喻忠;张庆闯;吕海军;赵亚军;段剑锋;许红春;刘彤;张毓斌;查家宏;王维;马琳琳;王文彬;王耀辉;陈新平;孟宪全;黄彦彬
代理机构西安新思维专利商标事务所有限公司代理人暂无
摘要
本发明涉及基于基坑跳挖与拱盖转换的既有隧道跨越体系及施工方法,所述体系包括围护桩、格栅钢架和拱盖结构;基坑在平面上被分层若干个小基坑,基坑围护桩位于既有隧道两侧,纵向成排设置,并向下伸入既有隧道拱底以下;拱盖位于既有隧道上方,两端拱脚与围护桩刚性连接、有效传力;既有隧道上方小基坑围护体系由纵向围护桩与横向格栅钢架组成,格栅钢架与围护桩将既有隧道上方区域分成多个小基坑。本发明基于“化整为零”的基坑开挖方式,最大程度减小了既有隧道上方土体开挖卸载的影响,同时基于拱盖转换结构将新建结构荷载传递至地层深处,避免了地下结构荷载对下卧隧道的不利影响,构建了既有隧道上方新建地下结构的全新方法,施工便捷。

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