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一种花键联接润滑结构

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110474457.6
  • IPC分类号:F16H57/023;F16H57/021;F16H57/04;F16H57/029
  • 申请日期:
    2021-04-29
  • 申请人:
    中国航发沈阳发动机研究所
著录项信息
专利名称一种花键联接润滑结构
申请号CN202110474457.6申请日期2021-04-29
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2021-10-19公开/公告号CN113513575A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16H57/023IPC分类号F;1;6;H;5;7;/;0;2;3;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;1;;;F;1;6;H;5;7;/;0;4;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;9查看分类表>
申请人中国航发沈阳发动机研究所申请人地址
辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国航发沈阳发动机研究所当前权利人中国航发沈阳发动机研究所
发明人樊拓;侯明曦;李国权;吴双峰;郑凯;张杰一;李芳
代理机构北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)代理人高原
摘要
本申请提供了一种花键联接润滑结构,属于航空发动机技术领域,所述花键联接润滑结构包括:通过花键联接的传动锥齿轮和中央传动杆,所述传动锥齿轮和中央传动杆之间的花键外侧设有弹性挡油结构;设置在传动锥齿轮外侧的安装座,所述安装座通过第一轴承和第二轴承支撑所述传动锥齿轮,其中,所述安装座上设有油路,在安装座的油路出口设置有喷嘴,所述喷嘴内设有连通所述油路的喷油孔,滑油通过所述油路和喷油孔喷向传动锥齿轮内,从而能够流到花键处实现润滑。本申请所提供的花键联接润滑结构通过增加弹性挡油结构来限制花键的偏斜,保证花键的对中性,同时可以将润滑花键的滑油挡在花键联接部分,提高了花键的可靠性和使用寿命。

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