上操作内定心机构

1.一种上操作内定心机构，其特征在于：包括导向底座、定位块、滑动楔块、调节螺母、调节丝杠，导向底座为两边对称的空腔结构，定位块设置于导向底座的两个空腔内，并通过导向底座内的复位弹簧复位，调节丝杠固定在导向底座的中心位置，滑动楔块套在调节丝杠上与两边定位块的楔形面配合，滑动楔块下面设有楔块复位弹簧，导向底座侧面带有安装中心线。

上操作内定心机构 \n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种中心定位的机构，尤其是涉及一种上操作内定心机构。 [0002] 背景技术\n[0003] 在铁路客车转向架构架焊接和加工制造中，经常会遇到工件需要中心定位的情况，如侧梁组对时的下盖板定位，构架组对时的两侧梁定位、构架加工时在机床台面上的定位等等。目前相关夹具中固定尺寸定位块应用还非常普遍，但常常会造成构架侧梁偏心、构架组焊后成平行四边形等偏心现象，影响转向架的制造质量。由于侧梁下盖板或侧梁本身的制造误差不可避免，焊接组对时以固定尺寸的定位块定位下盖板，无论是单面定位还是双面定位都无法使夹具中心线与侧梁下盖板中心线重合，理论误差非常大。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的是针对转向架构架侧梁组对夹具、构架组对夹具和构架加工夹具中普遍采用固定尺寸定位块定位，甚至看线瞄准组对而导致定位不准确问题，提供一种安装于夹具中的定心机构，可以自动精确地找出工件中心并同时完成定位和夹紧，进而提高转向架的制造质量。 \n[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供一种上操作内定心机构，其特征在于：包括导向底座、定位块、滑动楔块、调节螺母、调节丝杠，导向底座为两边对称的空腔结构，定位块设置于导向底座的两个空腔内，并通过导向底座内的复位弹簧复位，调节丝杠固定在导向底座的中心位置，滑动楔块套在调节丝杠上与两边定位块的楔形面配合，滑动楔块下面设有楔块复位弹簧，导向底座侧面带有安装中心线。 \n[0006] 本实用新型用于工件进行定位时是以工件的理论中心线为定位基准，通过旋拧调节螺母并在楔块复位弹簧的作用下，使滑动楔块上下运动，从而使两边定位块在滑动楔块和定位块复位弹簧的共用作用下同时外伸和内缩，操作方便可靠，使工件理论中心线与夹具中心线重合，避免了固定尺寸定位块组对产生的偏心问题，定位的同时具备工件夹紧功能。 \n附图说明\n[0007] 图1是本实用新型的立体图； \n[0008] 图2是本实用新型的剖视图。\n具体实施方式\n[0009] 参照图1和图2，本实用新型包括导向底座1、定位块2、滑动楔块4、调节螺母5、调节丝杠6，导向底座为两边对称的空腔结构，是本定心机构的基础构件，起定位安装和导向作用，定位块设置于导向底座的两个空腔内，并通过导向底座内的复位弹簧9复位，调节丝杠固定在导向底座的中心位置，滑动楔块套在调节丝杠上与两边定位块的楔形面配合，滑动楔块下面设有楔块复位弹簧8，导向底座侧面带有安装中心线7，3是上盖，防止定位块脱落，并保护滑动部分清洁。 \n[0010] 安装使用时，使定心机构的安装中心线与夹具中心线重合，当顺时针或逆时针旋转调节螺母时，两个定位块同步向外顶出和向内缩入。当同时向外顶出时两个定位块端面将顶紧（并移动）侧梁下盖板的两个定位面，当侧梁下盖板停止移动（两定位面被顶紧状态）时，则侧梁下盖板中心将与夹具中心重合，从而达到精确定心并夹紧的目的。当组对完成后向反方面旋转调节螺母，两定位端头向内缩入，同时松开夹紧完成操作。