基于OBD系统的故障诊断方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202010224969.2
IPC分类号：G05B23/02
申请日期：
2020-03-26
申请人：
联合汽车电子有限公司

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著录项信息

专利名称	基于OBD系统的故障诊断方法及系统
申请号	CN202010224969.2	申请日期	2020-03-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-09-28	公开/公告号	CN113448301A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B23/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B23/00 控制系统或其部件的检验或监视（程序控制系统的监视入G05B 19/048，G05B 19/406） G05B23/02 电检验式监视	IPC分类号	G;0;5;B;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	联合汽车电子有限公司	申请人地址	上海市浦东新区榕桥路555号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	联合汽车电子有限公司	当前权利人	联合汽车电子有限公司
发明人	吕践;赵燕;丁锋;方强;宋涛;孔德立;徐磊;朱偲偲;王周钊;庞俊亮
代理机构	上海思微知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	曹廷廷

摘要

本发明提供一种基于OBD系统的故障诊断方法，包括：实时采集车辆零部件的特征变量，比较采集到的所述特征变量与预设的上限值及预设的下限值的大小；若所述特征变量小于所述下限值或大于所述上限值，则发出故障警报；若所述特征变量大于或等于所述下限值，且小于或等于所述上限值，则根据所述特征变量、所述上限值以及所述下限值计算所述零部件的故障程度，进而根据预设的故障预警策略判断所述零部件的故障程度是否满足发出故障预警警报。如此，便不仅使得在故障发生时能及时故障警报，而且也能对故障做预诊断。

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