一种基于轨道特征的车速测量装置

1.一种基于轨道特征的车速测量装置，其特征在于：其包括：
测量装置，感应轨道特征的变化，采集信号；
测量装置调整单元，调整测量装置位置，确保测量装置处于有效测量范围之内；
数据采集与处理单元，接收测量装置采集的信号，经信号处理，实时计算列车运行参数。
2.如权利要求1所述的基于轨道特征的车速测量装置，其特征在于：所述测量装置调整单元包括横向导轨、纵向导轨和滑块，横向导轨和纵向导轨分别在横向上和纵向上穿过滑块，且可在滑块内移动，纵向导轨的下端部固定测量装置。
3.如权利要求2所述的基于轨道特征的车速测量装置，其特征在于：所述测量装置调整单元还包括测量装置安装板，测量装置通过测量装置安装板安装于纵向导轨的下端部。
4.如权利要求3所述的基于轨道特征的车速测量装置，其特征在于：所述测量装置安装板设有多个U型槽以调节测量装置的安装位置。
5.如权利要求2所述的基于轨道特征的车速测量装置，其特征在于：所述横向导轨的两侧开有U型孔，通过U型孔调整横向导轨的水平度。
6.如权利要求1所述的基于轨道特征的车速测量装置，其特征在于：所述数据采集与处理单元包括嵌入式系统、图像采集模块、计数器、信号处理、显示与输出、电源模块和通讯接口，嵌入式系统作为整个系统控制中央，实现数据采集、处理、存贮、显示、通讯功能；图像采集模块、计数器对测量装置进行实时采集；信号处理完成对采集信号的滤波、放大；通讯接口将采集或存贮的数据发送到外部设备；显示与输出则根据需要显示或输出列车运行的位移、速度、加减速度参数。
7.如权利要求1-6任一项所述的基于轨道特征的车速测量装置，其特征在于：所述测量装置采用非接触测量探头。
8.如权利要求7所述的基于轨道特征的车速测量装置，其特征在于：所述非接触测量探头包括红外测量装置、激光测量装置和图像测量装置。

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