基于轨枕检测的非接触式轨道交通测速定位方法及其装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201010151296.9
IPC分类号：B61L1/00;G01P3/50;G01P3/64
申请日期：
2010-04-20
申请人：
中国人民解放军国防科学技术大学

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著录项信息

专利名称	基于轨枕检测的非接触式轨道交通测速定位方法及其装置
申请号	CN201010151296.9	申请日期	2010-04-20
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-08-11	公开/公告号	CN101797927A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L1/00 用与车辆或列车的相互作用控制的沿线设备（响墩入B61L 5/20；借车辆的通过来操纵道岔或信号入B61L 11/00，B61L 13/00；由驶近的车辆操纵栏木或操纵栏木与信号的入B61L 29/18）	IPC分类号	B;6;1;L;1;/;0;0;;;G;0;1;P;3;/;5;0;;;G;0;1;P;3;/;6;4查看分类表>
申请人	中国人民解放军国防科学技术大学	申请人地址	湖南省长沙市砚瓦池正街47号中国人民解放军国防科学技术大学三院磁悬浮研究中心变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国人民解放军国防科学技术大学	当前权利人	中国人民解放军国防科学技术大学
发明人	龙志强;窦峰山;戴春辉;陈海洋;薛松;吴峻;李杰;骆力
代理机构	湖南兆弘专利事务所	代理人	赵洪;周长清

摘要

一种基于轨枕检测的非接触式轨道交通测速定位方法及其装置，在车体底部安装传感器，以轨道上平行铺设的轨枕为检测物，当车辆经过检测物时，传感器被触发产生电脉冲，依据被触发传感器的顺序以及每个传感器引起电脉冲的上升沿和下降沿的时刻，完成车辆测速和相对定位。该装置包括安装于车体底部的两个以上传感器及测量控制单元。本发明是一种结构简单紧凑、成本低廉、便于维护、可靠性高、适用范围广的基于轨枕检测的非接触式轨道交通测速定位方法及其装置。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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