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一种转向管柱轴向调节降噪结构及具有其的转向管柱总成

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201621031547.9
  • IPC分类号:B62D1/183;B62D1/184;B62D1/185
  • 申请日期:
    2016-08-31
  • 申请人:
    浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
著录项信息
专利名称一种转向管柱轴向调节降噪结构及具有其的转向管柱总成
申请号CN201621031547.9申请日期2016-08-31
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D1/183
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IPC结构图谱:
IPC分类号B;6;2;D;1;/;1;8;3;;;B;6;2;D;1;/;1;8;4;;;B;6;2;D;1;/;1;8;5查看分类表>
申请人浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司申请人地址
浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司当前权利人浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人李宇纬
代理机构上海波拓知识产权代理有限公司代理人李爱华
摘要
本实用新型提供一种转向管柱轴向调节降噪结构,包括固定支架、转向管柱、夹紧支架和手柄总成,其中夹紧支架固定设置在转向管柱的外壁上,转向管柱包括上管柱总成和下管柱总成,固定支架包括一对侧板,侧板夹持夹紧支架,手柄总成包括手柄、滑动轴和固定件,手柄与滑动轴相连,滑动轴穿过固定支架的第一侧板、夹紧支架和固定支架的第二侧板后,通过固定件固定,在夹紧支架的调节槽内嵌装有套设在滑动轴上的降噪件,滑动轴可在降噪件的滑槽中滑动。本实用新型还提供一种转向管柱,其包括如上所述的转向管柱轴向调节降噪结构。通过本实用新型的转向管柱轴向调节降噪结构,在对转向管柱进行轴向调节时能不产生噪音。

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