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一种燃料电池系统低温启动加热装置

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201922051823.8
  • IPC分类号:H01M8/04007;H01M8/04225;H01M8/04701;B60L58/31;B60L58/34;B60L58/33
  • 申请日期:
    2019-11-25
  • 申请人:
    东风汽车集团有限公司
著录项信息
专利名称一种燃料电池系统低温启动加热装置
申请号CN201922051823.8申请日期2019-11-25
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M8/04007IPC分类号H;0;1;M;8;/;0;4;0;0;7;;;H;0;1;M;8;/;0;4;2;2;5;;;H;0;1;M;8;/;0;4;7;0;1;;;B;6;0;L;5;8;/;3;1;;;B;6;0;L;5;8;/;3;4;;;B;6;0;L;5;8;/;3;3查看分类表>
申请人东风汽车集团有限公司申请人地址
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人东风汽车集团有限公司当前权利人东风汽车集团有限公司
发明人马义;史建鹏;张剑;李名剑;喻选
代理机构武汉开元知识产权代理有限公司代理人俞鸿;王虹
摘要
本实用新型公开了一种燃料电池系统低温启动加热装置,包括在燃料电池、散热器之间连通的冷却液循环管道,所述循环管道包括从散热器的冷却液出口引出至燃料电池的冷却液进口的进口管道,以及从燃料电池的冷却液出口引出的出口管道,所述出口管道设置阀门组件后形成并联的第一管道、第二管道、第三管道,所述第一管道设置加热器后通向进口管道,所述第二管道连通空调暖风部件后通向进口管道,所述第三管道直接通向散热器的冷却液进口。本实用新型利用电加热器产生的热量对燃料电池冷却液进行加热,快速提升燃料电池的工作温度,缩短冷启动时间,同时电加热器电气端与燃料电池电极连接,在开机和停机时快速消耗电池内部残留燃料,提升能量利用率。

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