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一种铁路尾水涵洞内尾水管支撑结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202021977091.1
  • IPC分类号:F16L3/02;F16L3/12;F16L55/035
  • 申请日期:
    2020-09-11
  • 申请人:
    贵州筑信水务环境产业有限公司
著录项信息
专利名称一种铁路尾水涵洞内尾水管支撑结构
申请号CN202021977091.1申请日期2020-09-11
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16L3/02IPC分类号F;1;6;L;3;/;0;2;;;F;1;6;L;3;/;1;2;;;F;1;6;L;5;5;/;0;3;5查看分类表>
申请人贵州筑信水务环境产业有限公司申请人地址
贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区金阳科技产业园标准厂房辅助用房B405室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人贵州筑信水务环境产业有限公司当前权利人贵州筑信水务环境产业有限公司
发明人宋进保;高霖;李文才;杨刚;张巧香;时刘杰;陈红华;梁煜明;何龙
代理机构贵阳中新专利商标事务所代理人胡绪东
摘要
本实用新型公开了一种铁路尾水涵洞内尾水管支撑结构,包括支撑槽和包封段,支撑槽设置有多个,均匀布置在尾水管长度方向上,包封段包封在尾水管的焊缝处一周,支撑槽和包封段底部均设置在一个减震座上,减震座布置在地面内,减震座内设置有多个空腔,每个空腔内设置有不同厚度的减震球层。本实用新型在尾水管焊缝处加装包封段,能够提高焊缝处的安全稳定性,避免因损坏导致漏水,将包封段和支撑槽均设置减震座,通过减震座的减震作用,能够降低尾水管的共振幅度,从而达到保护焊缝的作用。

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