一种小车转向机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921171709.2
IPC分类号：B61F9/00
申请日期：
2019-07-24
申请人：
深圳市鑫美幻想工程有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种小车转向机构
申请号	CN201921171709.2	申请日期	2019-07-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F9/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F9/00 以防止脱轨的装置为特点的铁路车辆，如用导向轮	IPC分类号	B;6;1;F;9;/;0;0查看分类表>
申请人	深圳市鑫美幻想工程有限公司	申请人地址	广东省深圳市龙岗区坂田街道雅园路手造文化街第D栋第三层D303-305号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳市鑫美幻想工程有限公司	当前权利人	深圳市鑫美幻想工程有限公司
发明人	陈龙鑫;王伟
代理机构	深圳汇策知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	梁超

摘要

本实用新型公开了一种小车转向机构，包括前驱动桥、车架、后车桥和轨道，前驱动桥和后车桥位于车架下表面前进方向的两端，所述前驱动桥的两个转向节通过第一长转向杆连接，后车桥的两个转向节通过第二长转向杆转动连接，车架下表面对应前驱动桥的位置安装有导向轮组，导向轮组和轨道适配，导向轮组和第一长转向杆的一端转动连接，导向轮组通过后转向连杆组件和第二短转向杆的一端转动连接，第二短转向杆的另一端和第二长转向杆的一端固定连接；本小车转向机构，实现前驱动桥和后车桥同步转向，少了后导向轮组，结构简单，降低了成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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