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牵引变流器及铁道机车车辆

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110472746.2
  • IPC分类号:H05K5/02;H05K5/06;H05K5/00;H02M1/00;F16J15/14
  • 申请日期:
    2021-04-29
  • 申请人:
    中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
著录项信息
专利名称牵引变流器及铁道机车车辆
申请号CN202110472746.2申请日期2021-04-29
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-07-02公开/公告号CN113068355A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H05K5/02IPC分类号H;0;5;K;5;/;0;2;;;H;0;5;K;5;/;0;6;;;H;0;5;K;5;/;0;0;;;H;0;2;M;1;/;0;0;;;F;1;6;J;1;5;/;1;4查看分类表>
申请人中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司申请人地址
北京市海淀区大柳树路2号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国铁道科学研究院集团有限公司,北京纵横机电科技有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,铁科纵横(天津)科技发展有限公司当前权利人中国铁道科学研究院集团有限公司,北京纵横机电科技有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,铁科纵横(天津)科技发展有限公司
发明人张双;金炜;黄磊杰;王任侠;刘秀川;李鹏昊;代鹏;王敬水;马国栋;马明阳;张颖川;孙璐
代理机构北京三友知识产权代理有限公司代理人刘金凤;韩嫚嫚
摘要
本发明提供了一种牵引变流器及铁道机车车辆,该牵引变流器包括变流器箱体和方管系统,变流器箱体为密封的中空结构,变流器箱体的侧壁上设有通气孔;方管系统包括至少一根方管,方管的第一端与通气孔连接并连通,方管的第二端与外部连通,至少一根方管的内部设有滑块,滑块的外周面与方管的内表面密封配合,且滑块能在方管内往复移动。本发明的牵引变流器,滑块能在外力作用下在方管内往复移动,以动态调整密封空间的大小,从而达到维持变流器箱体的密封空间气压恒定,以避免或抑制变流器箱体产生呼吸作用的目的,进而大幅度抑制了或避免了凝露的发生。

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