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汽车点火线圈的绕组与铁芯组合结构

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201621202994.6
  • IPC分类号:H01F27/30;H01F27/32;H01F27/26;H01F38/12;F02P3/02
  • 申请日期:
    2016-11-08
  • 申请人:
    瑞安市伟达汽车配件有限公司
著录项信息
专利名称汽车点火线圈的绕组与铁芯组合结构
申请号CN201621202994.6申请日期2016-11-08
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01F27/30IPC分类号H;0;1;F;2;7;/;3;0;;;H;0;1;F;2;7;/;3;2;;;H;0;1;F;2;7;/;2;6;;;H;0;1;F;3;8;/;1;2;;;F;0;2;P;3;/;0;2查看分类表>
申请人瑞安市伟达汽车配件有限公司申请人地址
浙江省温州市瑞安市塘下镇新华前进工业区 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人瑞安市伟达汽车配件有限公司当前权利人瑞安市伟达汽车配件有限公司
发明人池相相
代理机构杭州斯可睿专利事务所有限公司代理人薛辉
摘要
本实用新型公开了一种汽车点火线圈的绕组与铁芯组合结构,包括绕组和铁芯,所述的绕组包括初级骨架、次级骨架,所述的初级骨架和次级骨架上分别绕有漆包线,所述的次级骨架套设在所述的初级骨架上,所述的铁芯呈方框形,所述的初级骨架套设在所述铁芯方框形的一边,所述的铁芯的中空部包裹住所述的次级骨架,在所述铁芯上位于在脱离所述的初级骨架部位套设有绝缘塑料套,所述的绝缘塑料套与所述初级骨架的内孔形成与所述铁芯相匹配的绝缘腔,在所述的初级骨架的两侧分别设有方框形的凸壁,所述的绝缘塑料套上设有与所述凸壁相配合的定位卡槽。这样便达到了使铁芯和绕组之间绝缘性能好、配合结构可靠的技术效果,避免了高压电对铁芯的损坏。

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