一种具有倾斜度踏板的踏板车

发明专利无效专利

申请号：
CN200910059229.1
IPC分类号：B62M1/04;B62M3/08
申请日期：
2009-05-08
申请人：
林苏钦

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种具有倾斜度踏板的踏板车
申请号	CN200910059229.1	申请日期	2009-05-08
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2009-09-30	公开/公告号	CN101544263
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M1/04 （转入B62M 1/24）	IPC分类号	B;6;2;M;1;/;0;4;;;B;6;2;M;3;/;0;8查看分类表>
申请人	林苏钦	申请人地址	广东省东莞市厚街镇赤岭阳明山花园16幢A座202 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	林苏钦	当前权利人	林苏钦
发明人	孙群
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种具有倾斜度踏板的踏板车，它包括有车支架(1)、前后车轮(2、3)、活动连接在车支架上方上的动力压杆(4)、动力压杆回位机构(A)和设置在动力压杆(4)与车轮轴上的驱动轮(13)之间的动力传动机构组件(B)，其主要特点是动力压杆(4)的上端将该活动踏板分为限位端与省力端两部分，在活动踏板位于最高位时，活动踏板(7)的倾斜度(H)为15－45度；在活动踏板限位端的前部与车支架之间设有限位拉杆(10)，其长度等于活动踏板与限位拉杆的连接轴从最高点行至最低点所形成的圆弧行程的圆弧半径。本发明为二轮至四轮踏板车，踏动方式符合人体站立踏动姿势，易于平稳发力；它具有较大的动力输入能力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供