汽车车内气体分析装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201410826573.X
IPC分类号：G01N33/00;G01N15/06
申请日期：
2013-04-17
申请人：
刘萍

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	汽车车内气体分析装置
申请号	CN201410826573.X	申请日期	2013-04-17
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2015-03-25	公开/公告号	CN104459058A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01N33/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01N （除免疫测定法以外包括酶或微生物的测量或试验入C12M，C12Q） G01N33/00 利用不包括在G01N 1/00至G01N 31/00组中的特殊方法来研究或分析材料	IPC分类号	G;0;1;N;3;3;/;0;0;;;G;0;1;N;1;5;/;0;6查看分类表>
申请人	刘萍	申请人地址	江西省景德镇市昌河宿舍602-503 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王金松	当前权利人	王金松
发明人	王金松;边颖
代理机构	北京众合诚成知识产权代理有限公司	代理人	龚燮英

摘要

本发明涉及一种汽车车内气体分析装置，包括：车内PM2.5检测模块、车外PM2.5检测模块、车内一氧化碳检测模块和控制器模块，所述控制器模块分别与车内PM2.5检测模块、车外PM2.5检测模块、车内一氧化碳检测模块连接，比较车内PM2.5检测模块、车外PM2.5检测模块的检测结果，发出开窗指示信号或关窗指示信号，并根据车内一氧化碳检测模块的检测结果确定是否报警。通过本发明，能够根据车内外PM2.5浓度的比较，确定是否需要开启或关闭车窗，以及根据车内一氧化碳浓度的检测，及时进行报警，保障了车内人员的人身安全，避免糟糕空气质量对身体造成伤害的情况出现。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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