一种汽车前保横梁总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320779314.7
IPC分类号：B60R19/02;B60R19/18
申请日期：
2013-11-30
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车前保横梁总成
申请号	CN201320779314.7	申请日期	2013-11-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R19/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R19/00 轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件（挡泥板入 B62D 25/16） B60R19/02 缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B 59/02）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;9;/;0;2;;;B;6;0;R;1;9;/;1;8查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	王莉;姚多雨;温秀海
代理机构	深圳市百瑞专利商标事务所（普通合伙）	代理人	杨大庆

摘要

本实用新型公开了一种汽车前保横梁总成，包括前保横梁及与前保横梁固定连接的左吸能盒总成和右吸能盒总成；所述前保横梁横截面为封闭整体式截面结构。为提高前保横梁的稳定性，所述前保横梁上还设置有4个与车身前端支架连接的安装孔。本实用新型结构简单，能有效提高汽车前保横梁总成的抗弯性能，使得在偏置碰中，碰撞能量能够从一侧通过前保横梁传到另一侧，从而减小碰撞的侵入量，减少发动机舱内部件损害及保护乘员舱内乘客的安全。可广泛应用于汽车前保横梁领域。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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