正三轮前减震器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620074715.2
IPC分类号：F16F9/19
申请日期：
2006-07-05
申请人：
乔锡明

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法律信息

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著录项信息

专利名称	正三轮前减震器
申请号	CN200620074715.2	申请日期	2006-07-05
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/19 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/10 只使用液体；使用其性质是不重要的流体 F16F9/14 带有一个或多个元件的装置，如活塞、叶片，在室内来回运动并应用节流效应 F16F9/16 只包含有效零件的直线运动 F16F9/18 带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞 F16F9/19 带有一个单缸	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;1;9查看分类表>
申请人	乔锡明	申请人地址	江苏省无锡市锡山区东湖塘镇南场街154号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	乔锡明	当前权利人	乔锡明
发明人	乔锡明
代理机构	南京天华专利代理有限责任公司	代理人	徐冬涛

摘要

本实用新型涉及一种正三轮前减震器，包括柄杆(1)、底筒(2)、顶杆(3)，柄杆(1)、顶杆(3)安装在底筒(2)内，柄杆(1)内安装有弹簧(4)，其特征是在柄杆(1)在底筒(2)内的底端还设置有活塞(5)。本实用新型在柄杆的底端设置了活塞，充分解决了现有正三轮减震器的漏油问题，并由于柄杆和底筒的材质采用不锈钢代替原有的铁制电镀，使整个装置防锈能力增强了，底筒用不锈钢代替原有的铝制材质，更使得承力强度大大增强。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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