一种电池管理系统的故障诊断处理方法、装置和车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN202110112830.3
IPC分类号：B60L3/00;B60L3/04
申请日期：
2021-01-27
申请人：
一汽解放汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电池管理系统的故障诊断处理方法、装置和车辆
申请号	CN202110112830.3	申请日期	2021-01-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-30	公开/公告号	CN112721644A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L3/00 电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、功率消耗的监测	IPC分类号	B;6;0;L;3;/;0;0;;;B;6;0;L;3;/;0;4查看分类表>
申请人	一汽解放汽车有限公司	申请人地址	吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	一汽解放汽车有限公司	当前权利人	一汽解放汽车有限公司
发明人	李松松;朱庆林;董宇;高洁鹏;刘佳辉
代理机构	北京远智汇知识产权代理有限公司	代理人	范坤坤

摘要

本发明实施例公开了一种电池管理系统的故障诊断处理方法、装置和车辆。该方法包括：检测电池系统的故障信息；根据电池系统的故障信息确定故障等级；当为一级故障时，控制整车系统进行灯光报警；当为二级故障时，控制整车系统进入限功率运行模式或者坡行模式，并进行灯光报警；当为三级故障时，经过延时切断电池高压供电回路以保护电池，并进行灯光报警；当为四级故障时，控制整车系统发出声光报警信息提醒驾驶人员迅速撤离，并将四级故障状态发送到整车主网。通过该电池管理系统的故障诊断处理方法可以实现针对故障的轻重缓急和危害程度对故障划分等级，并针对划分的故障等级制定合理的故障处理方法，从而实现对故障进行合理与高效的处理。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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