一种新能源汽车冷热平衡系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202211266505.3
IPC分类号：B60L58/26;B60L58/27;B60K1/00;B60H1/00;H01M10/44;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563
申请日期：
2022-10-17
申请人：
浙江正理生能科技有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新能源汽车冷热平衡系统
申请号	CN202211266505.3	申请日期	2022-10-17
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2022-11-29	公开/公告号	CN115402156A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L58/26	IPC分类号	B;6;0;L;5;8;/;2;6;;;B;6;0;L;5;8;/;2;7;;;B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;H;1;/;0;0;;;H;0;1;M;1;0;/;4;4;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;6;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;3查看分类表>
申请人	浙江正理生能科技有限公司	申请人地址	浙江省温州市乐清市乐清湾港区乐商创业园区创新路9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江正理生能科技有限公司	当前权利人	浙江正理生能科技有限公司
发明人	郑丹庆;仇春伟;黄道德
代理机构	北京三聚阳光知识产权代理有限公司	代理人	杨小雷

摘要

本发明涉及新能源汽车技术领域，提供了一种新能源汽车冷热平衡系统，至少包括制热制冷单元；第一风道，一端与制热制冷单元相连通，另一端适于与电池组仓相连通，制热制冷单元通过第一风道向电池组仓内送风、以将电池组仓内的温度调节至预设范围内；充电接口，输入端适于与外部的电源相连，输出端包括第一支路与第二支路，第一支路与制热制冷单元相连；第二支路与电池组仓内的动力电池相连。该系统，无论在低温环境下还是高温环境下均可以使电池组仓内维持较合适的温度，以避免电池充电时发生不可逆损坏，从而降低安全隐患；而且，充电接口采用分流技术，充电时，制热制冷单元不消耗电池的电能，确保充电的速度和电池的容量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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