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集成大功率全自动离合器的高速齿轮箱

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201920261294.1
  • IPC分类号:F01D15/12;F01D15/08;F01D15/10;F04D25/08;G05B19/05
  • 申请日期:
    2019-03-01
  • 申请人:
    郑州机械研究所有限公司
著录项信息
专利名称集成大功率全自动离合器的高速齿轮箱
申请号CN201920261294.1申请日期2019-03-01
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F01D15/12IPC分类号F;0;1;D;1;5;/;1;2;;;F;0;1;D;1;5;/;0;8;;;F;0;1;D;1;5;/;1;0;;;F;0;4;D;2;5;/;0;8;;;G;0;5;B;1;9;/;0;5查看分类表>
申请人郑州机械研究所有限公司申请人地址
河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道149号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人郑州机械研究所有限公司当前权利人郑州机械研究所有限公司
发明人袁勇超;毛继哲;张坤
代理机构洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)代理人逯雪峰
摘要
本实用新型的集成大功率全自动离合器的高速齿轮箱,包括依次相连的汽轮机、高速齿轮箱、电动机和引风机,所述电动机的输入轴与高速齿轮箱连接,电动机的输出轴连接所述引风机,还包括自动控制系统,所述高速齿轮箱包括高速齿轮轴、低速齿轮轴、联轴器和全自动离合器,所述高速齿轮轴连接汽轮机并通过汽轮机传递功率,高速齿轮轴与低速齿轮轴啮合连接,低速齿轮轴与全自动离合器之间通过所述联轴器相连,所述汽轮机的输入端设有蒸汽检测采集模块;本实用新型能够实现电拖、汽电双拖、汽拖带发电三种运行模式的在线自动切换,并充分利用了工厂余热、余汽等能源,解决高效地传递大功率、高转速的载荷且可以在线自动平稳切换的技术问题。

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