节能发动机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020032002.6
IPC分类号：F02B75/32
申请日期：
2010-01-04
申请人：
王习克

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法律信息

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著录项信息

专利名称	节能发动机
申请号	CN201020032002.6	申请日期	2010-01-04
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B75/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B75/00 其他发动机，例如单缸发动机 F02B75/32 在上述各大组中未特别指明的，以活塞和曲轴的连接为特征的发动机	IPC分类号	F;0;2;B;7;5;/;3;2查看分类表>
申请人	王习克	申请人地址	湖南省湘潭市岳塘区宝塔街道芙蓉路51号27栋2单元14号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王习克	当前权利人	王习克
发明人	王习克
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种节能发动机，包括汽缸，机壳，活塞杆通过杠杆装置与输出轴联接，所述的杠杆装置包括杠杆轴套，在杠杆轴套中装有杠杆轴，杠杆轴通过轴承装在杠杆轴套中，杠杆轴套一端装有横轴，另一端装在输出轴上，在横轴的一端固定一主短杠杆，主短杠杆的另一端与活塞杆活动联接，在横轴的另一端固定一次短杠杆，次短杠杆另一端与次长杠杆活动联接，次长杠杆的另一端通过固定轴联接在机壳上；在横轴装有横轴伞齿轮，在杠杆轴的一端装有杠杆轴主伞齿轮，在杠杆轴的一端装有杠杆轴次伞齿轮，在输出轴上装有输出轴伞齿轮，杠杆轴主伞齿轮与横轴伞齿轮啮合，杠杆轴次伞齿轮与输出轴伞齿轮啮合，在输出轴的一端装有飞轮，另一端装有输出轮。本实用新型是根据杠杆省力的原理，在发动机汽缸活塞杆与输出轴之间联接杠杆装置，达到省力节能的目的，并且省去了加工难度大，精度要求高的曲轴，降低生产成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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