含动力轮稳定贴地机构的电动代步车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020550430.8
IPC分类号：B62K11/00;B62K25/04
申请日期：
2010-09-30
申请人：
中山市隆成日用制品有限公司

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著录项信息

专利名称	含动力轮稳定贴地机构的电动代步车
申请号	CN201020550430.8	申请日期	2010-09-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K11/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K11/00 具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车（不是形成车架一部分的整流罩或流线型部件入B62J；发动机到车轮的传动装置的传动入B62M）	IPC分类号	B;6;2;K;1;1;/;0;0;;;B;6;2;K;2;5;/;0;4查看分类表>
申请人	中山市隆成日用制品有限公司	申请人地址	上海市宝山区富联路665号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海隆成日用制品有限公司	当前权利人	上海隆成日用制品有限公司
发明人	侯仁恩
代理机构	广州致信伟盛知识产权代理有限公司	代理人	伍嘉陵

摘要

本实用新型公开了一种含动力轮稳定贴地机构的电动代步车，包括一车框架，设有一第一枢轴、一第二枢轴及一第三枢轴；一辅助轮组，与该第二枢轴枢接；一动力单元，具有一动力轮及一传动轮轴，藉由一连接框架与该第一枢轴枢接，使该传动轮轴与该第一枢轴保持相隔一力臂距离；一避震伸缩组，与该第三枢轴枢接，可伸缩地连接该辅助轮组与该动力单元。其优点在于，1.车框架上的枢轴与辅助轮组枢接，辅助轮组上的延伸悬臂能起到力臂的作用，在电动车行驶于坡地或跨越障碍物时能够调节动力轮与地面的状态，从而使其保持贴地滚动以避免空转；2.避震伸缩组能提供避震功能，以增加乘坐时的舒适度；3.第一枢轴、第二枢轴、第三枢轴之间呈三角关系，能准确的将动力轮和辅助轮组产生的力矩通过伸缩组件进行传递，从而方便动力轮贴地使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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