双砝码加载式汽车电动助力转向系统检测台

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820044892.5
IPC分类号：G01M17/06;G01L5/00
申请日期：
2008-03-14
申请人：
佛山市恒威汽车动力转向器有限公司

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著录项信息

专利名称	双砝码加载式汽车电动助力转向系统检测台
申请号	CN200820044892.5	申请日期	2008-03-14
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕 G01M17/06 转向性能的；颠簸性能的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;6;;;G;0;1;L;5;/;0;0查看分类表>
申请人	佛山市恒威汽车动力转向器有限公司	申请人地址	广东省佛山市高明区河江开发区跃华路广德街5号佛山市恒威汽车动力转向器有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	佛山市恒威汽车动力转向器有限公司	当前权利人	佛山市恒威汽车动力转向器有限公司
发明人	邓钟培;刘海强;王家红;朱作全;萧超文
代理机构	佛山市南海智维专利代理有限公司	代理人	梁国杰

摘要

本实用新型提供一种双砝码加载式汽车电动助力转向系统检测台。其模拟方向盘设于检测台上，模拟方向盘的盘杆机械手通过连接轴连接被测电动管柱的一端，被测电动管柱的另一端与扭矩传感器的一端连接，扭矩传感器的另一端通过转向传动轴与机械转向器中部铰接，机械转向器的一端通过加载砝码用第一滑轮机构连接弹簧机构，另一端通过加载砝码用第二滑轮机构连接油压缸组件，扭矩传感器与机械转向器连接处设有第一负载传感器，加载砝码用第一滑轮机构与弹簧机构连接处设有第二负载传感器，加载砝码用第二滑轮机构连接处设有第三负载传感器，扭矩传感器还通过数据线分别与驱动单元、控制单元连接。本实用新型使用灵活方便、检测数据准确。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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