一种内置平衡轴的摩托车曲轴

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021049679.0
IPC分类号：F16F15/26;F16C3/14
申请日期：
2020-06-09
申请人：
江门隆固机械制造有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种内置平衡轴的摩托车曲轴
申请号	CN202021049679.0	申请日期	2020-06-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/26 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/22 惯性力的补偿 F16F15/26 使用除普通活塞以外的与系统一起运动的固体质量来补偿曲轴系统的惯性力	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;2;6;;;F;1;6;C;3;/;1;4查看分类表>
申请人	江门隆固机械制造有限公司	申请人地址	广东省江门市江海区麻三工业区44号地南02厂房变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江门隆固机械制造有限公司	当前权利人	江门隆固机械制造有限公司
发明人	朱志坤
代理机构	江门市泰睿知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	方振昌

摘要

本实用新型公开了一种内置平衡轴的摩托车曲轴，包括曲轴及与曲轴平行设置的平衡轴，曲轴包括左曲柄及右曲柄，左曲柄与右曲柄通过曲轴销连接，左曲柄与右曲柄之间设有连杆，连杆通过滚针轴承设于曲轴销上，平衡轴设于曲轴的下方，左曲柄设有主动齿轮，平衡轴与左曲轴对应的一端设有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合传动，平衡轴的中部设有重心与平衡轴的轴心偏心设置的配重块，配重块可转动通过左曲柄与右曲柄之间，本实用新型的平衡轴与曲轴的连接结构紧凑，可减小发动机的整体体积。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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