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一种电动汽车空调系统及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201010246505.8
IPC分类号：B60H1/32;F24F11/02;F24F11/00
申请日期：
2010-07-30
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动汽车空调系统及其控制方法
申请号	CN201010246505.8	申请日期	2010-07-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-12-15	公开/公告号	CN101913314A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/32 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕 B60H1/32 冷却设备（适用于运输冷藏货物的车辆入B60P 3/20）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;3;2;;;F;2;4;F;1;1;/;0;2;;;F;2;4;F;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	张雷;洪伟;杨泽光;张志文
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	李永杰

摘要

本发明设计一种电动汽车空调系统，包括电源、车辆管理系统、空调控制器，其特征在于：其还具有冷循环系统、热循环系统、电动压缩机控制器和燃油加热器控制器，其中所述冷循环系统由电动压缩机、冷凝器、热力膨胀阀和蒸发器芯依次连接组成，所述热循环系统由燃油加热器、水泵、膨胀水箱和加热器芯依次连接组成。

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