车辆用驱动装置的液压控制装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201580051400.8
IPC分类号：F16H61/12;B60K6/365;B60K6/445
申请日期：
2015-10-02
申请人：
爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆用驱动装置的液压控制装置
申请号	CN201580051400.8	申请日期	2015-10-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-08-18	公开/公告号	CN107076296A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H61/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H61/00 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动〔5〕 F16H61/12 检测故障或潜在故障，例如故障保险（控制流体静力传动装置的入F16H 61/4192）〔5，2010.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;1;/;1;2;;;B;6;0;K;6;/;3;6;5;;;B;6;0;K;6;/;4;4;5查看分类表>
申请人	爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	爱信艾达株式会社,丰田自动车株式会社	当前权利人	爱信艾达株式会社,丰田自动车株式会社
发明人	野田和幸;兵藤芳充;田中恒辅;井手爱土;藤井广太;田端淳;茨木隆次;安田勇治;铃木晴久;奥田弘一
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	李洋;青炜

摘要

本发明涉及车辆用驱动装置的液压控制装置，该车辆用驱动装置的液压控制装置具备挡位切换部(53)，该挡位切换部(53)在换挡位置位于前进行驶挡位且为通常模式的情况下，将滑阀切换并自保持于第一位置，在换挡位置位于前进行驶挡位且为失效模式的情况下，维持滑阀在第一位置处的自保持并向形成第一变速挡的卡合元件(C1、C2)供给液压，在换挡位置位于倒退行驶挡位且为通常模式的情况下，将滑阀切换至第二位置，在换挡位置位于倒退行驶挡位且为失效模式的情况下，向形成第二变速挡的卡合元件(C1、B2)供给液压。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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