船舶推进动力系统试验平台

发明专利有效专利

申请号：
CN200810208247.7
IPC分类号：B63B9/00;G01M13/00
申请日期：
2008-12-30
申请人：
中国船舶重工集团公司第七一一研究所

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引证文献

著录项信息

专利名称	船舶推进动力系统试验平台
申请号	CN200810208247.7	申请日期	2008-12-30
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2010-07-07	公开/公告号	CN101767632A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B9/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B9/00 其他类目不包括的船只设计、建造、保养、改装、重新装配、修理或测定性能的方法（用于建造水泥船的模壳入E04G）〔2〕	IPC分类号	B;6;3;B;9;/;0;0;;;G;0;1;M;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	申请人地址	上海市闵行区华宁路3111号4幢变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海齐耀系统工程有限公司	当前权利人	上海齐耀系统工程有限公司
发明人	赵同宾;艾钢;曾宪友;王丽杰;葛新涛;孔曼军;童宗鹏;马善伟;益斌;徐卫忠
代理机构	上海浦一知识产权代理有限公司	代理人	张骥

摘要

本发明公开了一种船舶推进动力系统试验平台，包括两台高速柴油机、两进两出型式的并车齿轮箱、带有PTO/PTI两种运行模式的轴带电机、常规柴油发电机组、螺旋桨模拟装置、耗功装置、控制装置；两台高速柴油机通过并车齿轮箱分别与轴带电机和螺旋桨模拟装置连接；两台高速柴油机分别通过柔性传动装置与并车齿轮箱连接；并车齿轮箱分别通过液粘调速离合器和低速大转矩弹性联轴装置与轴带电机和螺旋桨模拟装置连接。本发明是一种综合性的多功能船舶推进动力系统试验平台，可以进行船舶推进动力系统集成关键技术的试验研究和轴带可逆电机、柴油机及装置、电站及能源管理、系统减振降噪、传动元件、电力推进、自动控制等方面的试验验证。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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