一种客车驱动电机举升工装

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520195050.X
IPC分类号：B66F7/08;B66F7/28
申请日期：
2015-04-02
申请人：
安徽安凯汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种客车驱动电机举升工装
申请号	CN201520195050.X	申请日期	2015-04-02
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66F7/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66F 不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动，如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置（支撑在柱基或类似支承物上的人工岛入E02B 17/00；与提升装置结合的脚手架入E04G 1/22，E04G 3/28；滑行提升装置入E04G 11/24；建筑物的提升入E04G 23/06；支柱或支撑入E04G 25/00；在电梯上的提升或其他卷扬装置入E06C 7/12；矿用顶柱入E21D 15/00） B66F7/00 升降架，如用于起升车辆；平台起落机构（铲车承物平台入B66F 9/06） B66F7/06 平台由支杆支承作垂直升降的 B66F7/08 液压或气动操纵的	IPC分类号	B;6;6;F;7;/;0;8;;;B;6;6;F;7;/;2;8查看分类表>
申请人	安徽安凯汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市葛淝路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽安凯汽车股份有限公司	当前权利人	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人	何平;花伟;钱振宇;周保成;张亚魁;徐广春;张小浠
代理机构	合肥天明专利事务所	代理人	金凯

摘要

本实用新型涉及一种客车驱动电机举升工装。包括L型的支撑架，所述的支撑架由呈铅垂直方向布置的第一支撑架及呈水平方向布置的第二支撑架整体焊接而成，所述的第二支撑架的底部设有滚轮，所述的第二支撑架上方设有与之平行且用于承载驱动电机的承载平台，所述的承载平台与第二支撑架之间设有举升装置，所述的举升装置在动力装置的作用下可使承载平台上下运动，与动力装置相连的控制柜设置在第一支撑架的外侧面。由上述技术方案可知，本实用新型通过动力装置来控制举升装置的升降来带动承载平台上驱动电机的升降，使驱动电机处于合适的安装高度，第二支撑架下方的滚轮还可以方便实现工装及驱动电机的转运。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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