一种新型电动三轮车后桥的改进

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720036275.6
IPC分类号：B62M11/02;B60K17/28;B60B35/12
申请日期：
2007-04-23
申请人：
颜玉俊

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专利名称	一种新型电动三轮车后桥的改进
申请号	CN200720036275.6	申请日期	2007-04-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M11/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M11/00 以使用互相啮合的齿轮或摩擦接合轮为特征的传动装置（具有与支地轮周边接合的滚子入B62M 6/35，B62M 6/75，B62M 13/00） B62M11/02 传动比不变的	IPC分类号	B;6;2;M;1;1;/;0;2;;;B;6;0;K;1;7;/;2;8;;;B;6;0;B;3;5;/;1;2查看分类表>
申请人	颜玉俊	申请人地址	江苏省海安县经济开发区创业路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	颜玉俊	当前权利人	颜玉俊
发明人	颜玉俊
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种新型电动三轮车后桥的改进，它涉及是交通工具的制造领域，具体涉及的是电动三轮车的制造领域，驱动轮(1)被安装在驱动轴(4)的最左端，与驱动轴(4)同定连接，驱动装置通过传动装置(3)与驱动轴(4)相连接，驱动轴(4)的左端被设置在左轴承座(6)内与轴承(9－1)相套接，右端与设置在轴承座(6)内与轴承(9－1)相套接，在从动轴(5)的外面还设有从动轴套(10)，从动轴套(10)的左端与右轴承座(7)相连接，左轴承座(6)与右轴承座(7)通过数个螺栓(8)固定连接。本实用新型具有结构简单，缩短了后桥中轴的扭矩增加了后桥的使用寿命，减少了轴的磨损。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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