一种可快速进料的动车配件用整平机

1.一种可快速进料的动车配件用整平机，包括整平机体(1)，其特征在于：所述整平机体(1)上设置有下整平辊(2)、上整平辊(3)和进料口(4)，所述下整平辊(2)通过轴承座I(8)连接在所述整平机体(1)内部的下方，所述上整平辊(3)通过轴承座II(9)连接在所述整平机体(1)内部的上方，所述进料口(4)位于所述整平机体(1)的左端，所述进料口(4)的内部设置有传送机构(5)，所述传送机构(5)上设置有支撑杆(6)和转动轴(7)，所述支撑杆(6)通过铆钉与所述传送机构(5)的内表面相连接，并且与所述传送机构(5)的上方，所述转动轴(7)通过轴承座III(10)连接在所述传送机构(5)的内部，所述支撑杆(6)的上设置有挡板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种可快速进料的动车配件用整平机，其特征在于：所述传送机构(5)的右端穿过所述进料口(4)的内部，并且与所述进料口(4)呈30度角。
3.根据权利要求1所述的一种可快速进料的动车配件用整平机，其特征在于：所述支撑杆(6)设置有两个，并且对称设置在所述传送机构(5)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种可快速进料的动车配件用整平机，其特征在于：所述挡板(11)采用铝合金的材质制作，并且通过铆钉与所述支撑杆(6)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种可快速进料的动车配件用整平机，其特征在于：所述轴承座III(10)通过铆钉与所述传送机构(5)的内部对称连接。

一种可快速进料的动车配件用整平机\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及整平机技术领域，具体为一种可快速进料的动车配件用整平机。\n背景技术\n[0002] 目前，现有的动车配件用整平机还存在着一些不足的地方，例如；现有的动车配件用整平机一般都是让动车配件水平进入到下整平辊和上整平辊的内部，减弱了动车配件进入到整平机内部时的稳定性，降低了动车配件给料时的速度。为此，需要设计新的技术方案给予解决。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型的目的在于提供一种可快速进料的动车配件用整平机，解决了背景技术中所提出的问题。\n[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速进料的动车配件用整平机，包括整平机体，所述整平机体上设置有下整平辊、上整平辊和进料口，所述下整平辊通过轴承座I连接在所述整平机体内部的下方，所述上整平辊通过轴承座II连接在所述整平机体内部的上方，所述进料口位于所述整平机体的左端，所述进料口的内部设置有传送机构，所述传送机构上设置有支撑杆和转动轴，所述支撑杆通过铆钉与所述传送机构的内表面相连接，并且与所述传送机构的上方，所述转动轴通过轴承座III连接在所述传送机构的内部，所述支撑杆的上设置有挡板。\n[0005] 作为本实用新型的一种优选实施方式，所述传送机构的右端穿过所述进料口的内部，并且与所述进料口呈30度角。\n[0006] 作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑杆设置有两个，并且对称设置在所述传送机构的内侧。\n[0007] 作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡板采用铝合金的材质制作，并且通过铆钉与所述支撑杆相连接。\n[0008] 作为本实用新型的一种优选实施方式，所述轴承座III通过铆钉与所述传送机构的内部对称连接。\n[0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：\n[0010] 本实用新型通过将传送机构设计与进料口呈30度角，有效的实现了让动车配件斜着进入到下整平辊和上整平辊的内部，增强了动车配件进入到整平机内部时的稳定性，提高了动车配件给料时的速度。\n附图说明\n[0011] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：\n[0012] 图1为本实用新型一种可快速进料的动车配件用整平机的整平机体剖视图；\n[0013] 图2为本实用新型一种可快速进料的动车配件用整平机的传送机构侧视图。\n[0014] 图中：整平机体1、下整平辊2、上整平辊3、进料口4、传送机构5、支撑杆6、转动轴7、轴承座I8、轴承座II9、轴承座III10、挡板11。\n具体实施方式\n[0015] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。\n[0016] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。\n[0017] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义，本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。\n[0018] 请参阅图1‑图2，本实用新型提供一种技术方案：一种可快速进料的动车配件用整平机，包括整平机体1，所述整平机体1上设置有下整平辊2、上整平辊3和进料口4，所述下整平辊2通过轴承座I8连接在所述整平机体1内部的下方，所述上整平辊3通过轴承座II9连接在所述整平机体1内部的上方，所述进料口4位于所述整平机体1的左端，所述进料口4的内部设置有传送机构5，所述传送机构5上设置有支撑杆6和转动轴7，所述支撑杆6通过铆钉与所述传送机构5的内表面相连接，并且与所述传送机构5的上方，所述转动轴7通过轴承座III10连接在所述传送机构5的内部，所述支撑杆6的上设置有挡板11，本实施例中如图1和图2所示通过将传送机构5设计与进料口4呈30度角，有效的实现了让动车配件斜着进入到下整平辊2和上整平辊3的内部，增强了动车配件进入到整平机内部时的稳定性，提高了动车配件给料时的速度。\n[0019] 本实施例中请参阅图1，所述传送机构5的右端穿过所述进料口4的内部，并且与所述进料口4呈30度角，其作用在于能有效的方便将动车配件送入到整平机内。\n[0020] 本实施例中请参阅图2，所述支撑杆6设置有两个，并且对称设置在所述传送机构5的内侧，其作用在于能有效的提高了支撑杆6与传送机构5之间的牢固性。\n[0021] 本实施例中请参阅图2，所述挡板11采用铝合金的材质制作，并且通过铆钉与所述支撑杆6相连接，其作用在于能有效的提高了挡板11使用时的耐磨性和抗氧化性。\n[0022] 本实施例中请参阅图2，所述轴承座III10通过铆钉与所述传送机构5的内部对称连接，其作用在于能有效的增强了转动轴7转动时的灵活性。\n[0023] 需说明的是，本实用新型一种可快速进料的动车配件用整平机包括整平机体1、下整平辊2、上整平辊3、进料口4、传送机构5、支撑杆6、转动轴7、轴承座I8、轴承座II9、轴承座III10、挡板11等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，在一种可快速进料的动车配件用整平机使用的时候，通过将传送机构5设计与进料口4呈30度角，有效的实现了让动车配件斜着进入到下整平辊2和上整平辊3的内部，增强了动车配件进入到整平机内部时的稳定性，提高了动车配件给料时的速度。\n[0024] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。\n[0025] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。