一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法

1.一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法，所述的用于板式换热器板管合件检漏装置，是由水箱(1)、检测框架(2)、压板本体(3)、支撑板本体(4)、检测工装升降架(5)、框架升降气缸(6)、油缸(7)、第一密封气缸(8)、第二密封气缸(9)、上下移动气缸(10)、密封气缸固定架(11)、密封滑槽(12)、第一密封块(13)、有孔密封条(14)、第二密封块(15)、无孔密封条(16)、胶木板(17)、压板连接板(18)、托轮架(19)构成；其特征在于：水箱(1)上方设置至少两个检测工装升降架(5)，水箱(1)中设置检测框架(2)，检测工装升降架(5)上方设置框架升降气缸(6)；检测框架(2)底部设置支撑板本体(4)，支撑板本体(4)上方设置至少两个压板本体(3)，支撑板本体(4)与压板本体(3)上分别设置胶木板(17)，压板本体(3)上方设置压板连接板(18)，压板连接板(18)与检测框架(2)横梁之间设置油缸(7)；检测框架(2)两端分别设置密封气缸固定架(11)，密封气缸固定架(11)与第一密封气缸(8)和第二密封气缸(9)之间分别设置升降滑槽，第一密封气缸(8)和第二密封气缸(9)的上方分别与检测框架(2)之间设置上下移动气缸(10)；第一密封气缸(8)与第二密封气缸(9)的缸口对应端设置密封滑槽(12)，第一密封气缸(8)的密封滑槽(12)中设置第一密封块(13)，第一密封气缸(8)与第一密封块(13)之间设置缸杆，第一密封块(13)外侧设置有孔密封条(14)；
第二密封气缸(9)的密封滑槽(12)中设置第二密封块(15)，第二密封气缸(9)与第二密封块(15)之间设置缸杆，第二密封块(15)外侧设置无孔密封条(16)；压板本体(3)两侧下方对称设置托轮架(19)，两侧托轮架(19)的轮槽中对称设置至少两对托轮，托轮上面与压板本体(3)的胶木板(17)之间预留压板本体(3)下压的行程落差；
对检测板管检漏时，启动框架升降气缸(6)，通过气缸杆提升检测框架(2)，当检测框架(2)中的支撑板本体(4)上面高于水箱(1)箱口上面时停止；然后，通过托轮把检测板管送入，当检测板管对应检测工位后，停止；检测框架(2)上所有的油缸(7)同步对压板本体(3)加压，压板本体(3)的胶木板(17)下面与检测板管的上面全面贴合后，油缸(7)停止加压、同时关闭油路的阀门。
2.根据权利要求1中所述的一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法，其特征在于：关闭油缸(7)阀门后，启动检测框架(2)两端的上下移动气缸(10)，上下移动气缸(10)调整第一密封气缸(8)和第二密封气缸(9)的密封滑槽(12)，当密封滑槽(12)的口对应检测板管的管口时停止；然后启动第一密封气缸(8)和第二密封气缸(9)，两端密封气缸分别通过密封滑槽(12)中的第一密封块(13)和第二密封块(15)对检测板管两端口进行压紧，通过有孔密封条(14)和无孔密封条(16)对检测板管的管口进行密封。
3.根据权利要求1中所述的一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法，其特征在于：检测板管的上面和下面通过压板本体(3)和支撑板本体(4)的贴合加固，使检测板管板面不会凸起变形，第一密封块(13)和第二密封块(15)对检测板管两端管口压紧；使检测板管中形成封闭的空间。
4.根据权利要求3中所述的一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法，其特征在于：完成对检测板管的空间封闭后，启动框架升降气缸(6)，通过气缸杆推动检测框架(2)和检测板管，进入水箱(1)底部的检漏水中后，停止；启动加压气泵，通过第一密封块(13)的气孔，对检测板管中加压至设定的压强后停止，检测板管在检漏水中的停留时间，满足预设时间后，通过观察检漏水进行，观察检漏水中没有气泡的为合格产品；观察检漏水中有气泡的为产品不合格；完成检测板管水中检漏后，启动框架升降气缸(6)检测板管回到原位，取出检测板管，合格的产品进入下一个加工程序，产品不合格的按废料进行处理，然后进行下一块检测板管的检漏。

一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法\n技术领域\n[0001] 本发明涉及换热器板管的检测装置，尤其是一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法。\n背景技术\n[0002] 目前，板式换热器产品要求板管合件在使用前要先进行气密性试验，检测合格后再进入下一道工序的生产加工。然而，气密性试验的板管合件在工作台上的固定不方便，往往不能压合牢靠，可能造成测试结果不准；还因为没有固定准确到位，导致被测板管合件变形等不良情况。另外，经过大量调研检索，国内还没有成熟的板管合件试漏的工作装置及方法。\n[0003] 总之，现有的气密性试验工作台上的单管试漏检测工作装置结构过于简约，密封块磨损较快，增加维修更换与维护成本，最终影响产品质量，一旦发现次品返工就耗费大量时间与能源，增加额外生产成本，并存在安全隐患。如果按正确方法严格操作，不易掌握、使用不方便，降低工作效率，劳动强度较大，不能满足生产线上单管试漏检测任务的要求。长期以来，是本领域难以解决的技术问题，成为板管合件试漏检测工作发展中的瓶颈；鉴于上述原因，现提出一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法。\n发明内容\n[0004] 本发明的目的是为了克服现有的气密性试验试验工作台上的单管试漏检测工作装置结构过于简约，密封块磨损较快，增加维修更换与维护成本，最终影响产品质量，一旦发现次品返工就耗费大量时间与能源，增加额外生产成本，并存在安全隐患，通过合理的设计，提供一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法，明显提高板管合件试漏检测质量，使用安全方便，压合固定操作快捷准确，易于掌握调整，防止被测板管合件变形，确保下一道工序正常进行生产；大大提高工作效率，劳动强度减轻，节约时间和生产成本；降低磨损，延长使用寿命。\n[0005] 本发明为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种用于板式换热器板管合件检漏装置的使用方法，所述的用于板式换热器板管合件检漏装置，是由水箱、检测框架、压板本体、支撑板本体、检测工装升降架、框架升降气缸、油缸、第一密封气缸、第二密封气缸、上下移动气缸、密封气缸固定架、密封滑槽、第一密封块、有孔密封条、第二密封块、无孔密封条、胶木板、压板连接板、托轮架构成；水箱上方设置至少两个检测工装升降架，水箱中设置检测框架，检测工装升降架上方设置框架升降气缸；检测框架底部设置支撑板本体，支撑板本体上方设置至少两个压板本体，支撑板本体与压板本体上分别设置胶木板，压板本体上方设置压板连接板，压板连接板与检测框架横梁之间设置油缸；检测框架两端分别设置密封气缸固定架，密封气缸固定架与第一密封气缸和第二密封气缸之间分别设置升降滑槽，第一密封气缸和第二密封气缸的上方分别与检测框架之间设置上下移动气缸；第一密封气缸与第二密封气缸的缸口对应端设置密封滑槽，第一密封气缸的密封滑槽中设置第一密封块，第一密封气缸与第一密封块之间设置缸杆，第一密封块外侧设置有孔密封条；第二密封气缸的密封滑槽中设置第二密封块，第二密封气缸与第二密封块之间设置缸杆，第二密封块外侧设置无孔密封条；压板本体两侧下方对称设置托轮架，两侧托轮架的轮槽中对称设置至少两对托轮，托轮上面与压板本体的胶木板之间预留压板本体下压的行程落差；\n[0006] 对检测板管检漏时，启动框架升降气缸，通过气缸杆提升检测框架，当检测框架中的支撑板本体上面高于水箱箱口上面时停止；然后，通过托轮把检测板管送入，当检测板管对应检测工位后，停止；检测框架上所有的油缸同步对压板本体加压，压板本体的胶木板下面与检测板管的上面全面贴合后，油缸停止加压、同时关闭油路的阀门。\n[0007] 关闭油缸阀门后，启动检测框架两端的上下移动气缸，上下移动气缸调整第一密封气缸和第二密封气缸的密封滑槽，当密封滑槽的口对应检测板管的管口时停止；然后启动第一密封气缸和第二密封气缸，两端密封气缸分别通过密封滑槽中的第一密封块和第二密封块对检测板管两端口进行压紧，通过有孔密封条和无孔密封条对检测板管的管口进行密封。\n[0008] 检测板管的上面和下面通过压板本体和支撑板本体的贴合加固，使检测板管板面不会凸起变形，第一密封块和第二密封块对检测板管两端管口压紧；使检测板管中形成封闭的空间。\n[0009] 完成对检测板管的空间封闭后，启动框架升降气缸，通过气缸杆推动检测框架和检测板管，进入水箱底部的检漏水中后，停止；启动加压气泵，通过第一密封块的气孔，对检测板管中加压至设定的压强后停止，检测板管在检漏水中的停留时间，满足预设时间后，通过观察检漏水进行，观察检漏水中没有气泡的为合格产品；观察检漏水中有气泡的为产品不合格；完成检测板管水中检漏后，启动框架升降气缸检测板管回到原位，取出检测板管，合格的产品进入下一个加工程序，产品不合格的按废料进行处理，然后进行下一块检测板管的检漏。\n[0010] 本发明的有益效果是：明显提高板管合件试漏检测质量，使用安全方便，压合固定操作快捷准确，易于掌握调整，防止被测板管合件变形，确保下一道工序正常进行生产；大大提高工作效率，劳动强度减轻，节约时间和生产成本；降低磨损，延长使用寿命。\n[0011] 本发明省工、省时、省力，满足了生产线上板管合件试漏检测任务的要求；制造成本低，使用效果好，便于推广应用。有良好的经济效益，适用范围广，市场前景广阔。\n附图说明\n[0012] 下面结合附图对本发明作进一步说明：\n[0013] 图1是，总装结构示意图；\n[0014] 图2是，密封气缸结构示意图；\n[0015] 图3是，总装结构截面结构示意图；\n[0016] 图1.2.3中：水箱1、检测框架2、压板本体3、支撑板本体4、检测工装升降架5、框架升降气缸6、油缸7、第一密封气缸8、第二密封气缸9、上下移动气缸10、密封气缸固定架11、密封滑槽12、第一密封块13、有孔密封条14、第二密封块15、无孔密封条16、胶木板17、压板连接板18、托轮架19。\n具体实施方式\n[0017] 下面结合实施例与具体实施方式对本发明作进一步详细说明：\n[0018] 实施例1\n[0019] 水箱1上方设置至少两个检测工装升降架5，水箱1中设置检测框架2，检测工装升降架5上方设置框架升降气缸6；检测框架2底部设置支撑板本体4，支撑板本体4上方设置至少两个压板本体3，支撑板本体4与压板本体3上分别设置胶木板17，压板本体3上方设置压板连接板18，压板连接板18与检测框架2横梁之间设置油缸7；检测框架2两端分别设置密封气缸固定架11，密封气缸固定架11与第一密封气缸8和第二密封气缸9之间分别设置升降滑槽，第一密封气缸8和第二密封气缸9的上方分别与检测框架2之间设置上下移动气缸10；第一密封气缸8与第二密封气缸9的缸口对应端设置密封滑槽12，第一密封气缸8的密封滑槽\n12中设置第一密封块13，第一密封气缸8与第一密封块13之间设置缸杆，第一密封块13外侧设置有孔密封条14；第二密封气缸9的密封滑槽12中设置第二密封块15，第二密封气缸9与第二密封块15之间设置缸杆，第二密封块15外侧设置无孔密封条16；压板本体3两侧下方对称设置托轮架19，两侧托轮架19的轮槽中对称设置至少两对托轮，托轮上面与压板本体3的胶木板17之间预留压板本体3下压的行程落差；\n[0020] 对检测板管检漏时，启动框架升降气缸6，通过气缸杆提升检测框架2，当检测框架\n2中的支撑板本体4上面高于水箱1箱口上面时停止；然后，通过托轮把检测板管送入，当检测板管对应检测工位后，停止；检测框架2上所有的油缸7同步对压板本体3加压，压板本体3的胶木板17下面与检测板管的上面全面贴合后，油缸7停止加压、同时关闭油路的阀门。\n[0021] 实施例2\n[0022] 关闭油缸7阀门后，启动检测框架2两端的上下移动气缸10，上下移动气缸10调整第一密封气缸8和第二密封气缸9的密封滑槽12，当密封滑槽12的口对应检测板管的管口时停止；然后启动第一密封气缸8和第二密封气缸9，两端密封气缸分别通过密封滑槽12中的第一密封块13和第二密封块15对检测板管两端口进行压紧，通过有孔密封条14和无孔密封条16对检测板管的管口进行密封。\n[0023] 实施例3\n[0024] 检测板管的上面和下面通过压板本体3和支撑板本体4的贴合加固，使检测板管板面不会凸起变形，第一密封块13和第二密封块15对检测板管两端管口压紧；使检测板管中形成封闭的空间。\n[0025] 实施例4\n[0026] 完成对检测板管的空间封闭后，启动框架升降气缸6，通过气缸杆推动检测框架2和检测板管，进入水箱1底部的检漏水中后，停止；启动加压气泵，通过第一密封块13的气孔，对检测板管中加压至设定的压强后停止，检测板管在检漏水中的停留时间，满足预设时间后，通过观察检漏水进行，观察检漏水中没有气泡的为合格产品；观察检漏水中有气泡的为产品不合格；完成检测板管水中检漏后，启动框架升降气缸6检测板管回到原位，取出检测板管，合格的产品进入下一个加工程序，产品不合格的按废料进行处理，然后进行下一块检测板管的检漏。