纯电动汽车及其前舱布置结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520029760.5
IPC分类号：B60K1/00;B60K1/04
申请日期：
2015-01-15
申请人：
广州汽车集团股份有限公司

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著录项信息

专利名称	纯电动汽车及其前舱布置结构
申请号	CN201520029760.5	申请日期	2015-01-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;/;0;4查看分类表>
申请人	广州汽车集团股份有限公司	申请人地址	广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州汽车集团股份有限公司	当前权利人	广州汽车集团股份有限公司
发明人	魏小玲;胡军;周伟;詹国强;李宏洋;容斯;郭海超;赵朝文;黎燕
代理机构	广州三环专利代理有限公司	代理人	郝传鑫

摘要

本实用新型涉及车辆领域，公开了一种纯电动汽车及其前舱布置结构，该前舱布置结构包括组合支架，组合支架安装在机舱内并设于动力总成的上方，组合支架包括上、下两层结构，所述组合支架的上层结构布置有DCDC变换器和车载充电器，组合支架的下层结构布置有电机控制器，组合支架的周围布置有电液转向泵、膨胀箱、PTC加热器和蓄电池。本实用新型采用组合支架将机舱内各部件集中布置在机舱内，其结构合理，其总体结构的重心较低，整车稳定性高，机舱质量均衡，机舱内各零部件可同步开发。此外，动力总成采用三点支撑式悬置布置，可减少驱动电机带给机舱的窜动，优化NVH性能，同时可降低组合支架的设计强度和模态要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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