创新参数实时反馈与控制的汽车制动防抱死系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201210235851.5
IPC分类号：B60T8/176;B60C23/02
申请日期：
2012-07-09
申请人：
熊荣华

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法律信息

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著录项信息

专利名称	创新参数实时反馈与控制的汽车制动防抱死系统
申请号	CN201210235851.5	申请日期	2012-07-09
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-01-29	公开/公告号	CN103538578A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T8/176 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T8/00 调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配（在动力制动系统中改变有效制动缸数目的入B60T 17/10） B60T8/17 利用电的或电子的调节装置控制制动的〔8〕 B60T8/176 特别适合于车辆减速期间防止车轮过转动的制动调节，如ABS（B60T 8/1755优先）〔8〕	IPC分类号	B;6;0;T;8;/;1;7;6;;;B;6;0;C;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	熊荣华	申请人地址	上海市闵行区畹町路99弄206栋901 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	熊荣华	当前权利人	熊荣华
发明人	熊荣华
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明为创新参数实时反馈与控制的汽车制动防抱死系统。所属技术领域为：汽车制动防抱死系统。所解决技术问题为：当前汽车制动防抱死系统是以控制汽车滑移率为原理的制动系统，存在制动能量和制动时机的浪费，也不能针对路面摩擦系数的实际状况产生理想的反馈。本发明解决了上述浪费问题，通过对紧急制动时汽车稳定的关键参数——胎压的的实时反馈与控制，使汽车轮在不跳离地面的前提下，比现有ABS汽车制动防抱死系统能够给车轮以更多摩擦时机，更多制动能量。

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