机械式汽车离合器磨损自动调整装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720169711.7
IPC分类号：F16D19/00
申请日期：
2007-07-13
申请人：
北京创鑫恒源科技有限公司

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专利名称	机械式汽车离合器磨损自动调整装置
申请号	CN200720169711.7	申请日期	2007-07-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D19/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D19/00 不包含在其他类目中的带机械驱动离合元件的离合器（自动离合器入F16D 43/00至F16D 45/00；外部控制入F16D 48/00）	IPC分类号	F;1;6;D;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	北京创鑫恒源科技有限公司	申请人地址	江苏省苏州市吴江经济技术开发区创业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州绿控传动科技有限公司	当前权利人	苏州绿控传动科技有限公司
发明人	宋健;陈宏伟;李磊
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所	代理人	廖元秋

摘要

本实用新型涉及机械式汽车离合器磨损自动调整装置，属于汽车配件技术领域。该装置包括主动推杆、支承套筒、多个钢珠、压缩弹簧、滑块、输出推杆各零件，其连接关系为：该滑块设置在支承套筒内与支承套筒滑动配合，该输出推杆与滑块的一端以球铰铰接，该主动推杆一端通过多个钢珠与该滑块的另一端楔合，该压缩弹簧设置在滑块与钢珠、支承套筒之间。本实用新型具有结构简单、成本低、性能可靠的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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