一种碳纤维多旋翼无人机机身及制造方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410624399.0
IPC分类号：B64C1/00;B64C27/08
申请日期：
2014-11-08
申请人：
常州神鹰碳塑复合材料有限公司

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著录项信息

专利名称	一种碳纤维多旋翼无人机机身及制造方法
申请号	CN201410624399.0	申请日期	2014-11-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-04-08	公开/公告号	CN104494805A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C1/00 机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征（机身，机翼，稳定面或类似部件共同的空气动力特征入B64C 23/00；飞行甲板装备入B64D）	IPC分类号	B;6;4;C;1;/;0;0;;;B;6;4;C;2;7;/;0;8查看分类表>
申请人	常州神鹰碳塑复合材料有限公司	申请人地址	江苏省常州市武进区经济开发区锦华路5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常州神鹰碳塑复合材料有限公司	当前权利人	常州神鹰碳塑复合材料有限公司
发明人	唐许;施刘生;王明珠;王宏亮;许太尚
代理机构	温州市品创专利商标代理事务所（普通合伙）	代理人	程春生

摘要

本发明公开了一种碳纤维多旋翼无人机机身及制造方法，属于无人机设备领域。本发明的一种碳纤维多旋翼无人机机身及制造方法，包括中央舱、旋翼臂和电机舱，所述的中央舱包括固连在一起的中央舱上盖和中央舱舱体，所述的中央舱舱体中部固定设有设备板，所述的旋翼臂一端与电机舱连接，另一端伸入到中央舱舱体内的设备板与底板之间，且旋翼臂的端部通过连接件与设备板、底板连接。本发明提供了一种结构简单，设计方案合理巧妙，在使用最少的制造原材料以保证机身质量最轻的同时，还保证了机身具有足够的结构强度和较好的使用性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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