一种船舶机电节能设备

发明专利有效专利

申请号：
CN202110653155.5
IPC分类号：B63B17/00
申请日期：
2021-06-11
申请人：
江苏科技大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种船舶机电节能设备
申请号	CN202110653155.5	申请日期	2021-06-11
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-24	公开/公告号	CN113291408A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B17/00 其他类不包含的船只部件、零件或附件	IPC分类号	B;6;3;B;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	江苏科技大学	申请人地址	江苏省镇江市梦溪路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏科技大学	当前权利人	江苏科技大学
发明人	庄肖波;金晶;郑晓东;蒋小元
代理机构	南京正联知识产权代理有限公司	代理人	杭行

摘要

本发明提供一种船舶机电节能设备，涉及机电设备辅助装置技术领域，解决了不能够通过结构上的改进在实现风力散热的同时联动实现其他辅助散热结构实现同步散热；不能够通过结构上的改进实现固定位置的随意调整，且不能够实现固定螺栓的防松动，并且不能够在固定螺栓拧紧的同时实现固定座与底座之间的自动闭锁的问题。一种船舶机电节能设备，包括固定座；所述固定座为矩形块状结构。通过固定座和安装结构的配合设置，因叶片A呈矩形阵列状安装在喷管上，且齿轮安装在喷管上；齿排通过连接杆焊接在固定座上，且齿排与齿轮啮合，从而当喷管往复运动时通过齿排与齿轮的配合可实现叶片B的转动，进而实现了机电设备的叶片式风力辅助散热。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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