一种对撞型台车动力装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201710831142.6
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2017-09-15
申请人：
长沙立中汽车设计开发股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种对撞型台车动力装置
申请号	CN201710831142.6	申请日期	2017-09-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-03-30	公开/公告号	CN107860585A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	长沙立中汽车设计开发股份有限公司	申请人地址	湖南省长沙市岳麓区高新开发区桐梓坡西路229号麓谷国际工业园A1栋2楼208号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长沙立中汽车设计开发股份有限公司	当前权利人	长沙立中汽车设计开发股份有限公司
发明人	曹立波;吴俊;陈龙;魏星;宋志强
代理机构	深圳市兴科达知识产权代理有限公司	代理人	王翀;贾庆

摘要

本发明公开了一种对撞型台车动力装置，对撞型台车动力装置包括台车复位装置和台车驱动装置；台车复位装置用于将台车拉回碰撞轨道的两端，包括电机、减速箱、联轴器、电磁离合器、复位滚筒、制动器、复位带、防误触发装置和台车位移测量装置。电机动力通过减速箱、联轴器传递至电磁离合器，复位滚筒与电磁离合器相连。台车驱动装置包括弹性绳、弹性绳张紧力调节装置、导向装置和脱钩装置，弹性绳通过长杆与台车相连，台车复位过程中，弹性绳被拉伸张紧，试验时，电磁离合器断开，台车在弹性绳的拉力作用下加速运行，达到预定速度时脱钩装置将台车与弹性绳分离。弹性绳张紧力调节装置和弹性绳的数量可以实现台车碰撞速度的调节。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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