复合材料船舶拦截系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420563108.7
IPC分类号：E01F15/14;E02B3/26
申请日期：
2014-09-28
申请人：
常州慧运复合材料有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	复合材料船舶拦截系统
申请号	CN201420563108.7	申请日期	2014-09-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01F15/14 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01F 附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建 E01F15/00 用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置，例如，护柱或道路安全岛顶端的护柱；用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置（将标志或号志固定于安全护栏或类似物上的装置入E01F 9/669；强迫扣住车辆用的入E01F 13/00）〔6〕 E01F15/14 用于局部防护的，例如，桥墩，道路安全岛〔6〕	IPC分类号	E;0;1;F;1;5;/;1;4;;;E;0;2;B;3;/;2;6查看分类表>
申请人	常州慧运复合材料有限公司	申请人地址	江苏省常州市钟楼区玉龙南路178号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常州慧运复合材料有限公司	当前权利人	常州慧运复合材料有限公司
发明人	方海;黄宝宝;杨杰;韩娟;彭小婕
代理机构	常州市科谊专利代理事务所	代理人	袁兴隆

摘要

本实用新型提供了一种复合材料船舶拦截系统，包括多个间隔设置的复合材料浮体，相邻二个所述复合材料浮体之间设置有一个拦截网，所述拦截网与所述复合材料浮体固定连接，所述复合材料浮体连接有用于定位的泊锚装置，所述复合材料浮体包括纤维增强塑料材质的壳体和填充在壳体中的消能体，这种复合材料船舶拦截系统围设在桥墩的外围，并且与桥墩具有一段距离，当船舶逐渐靠近桥墩，有撞击上桥墩的趋势时，能及时拦截船舶，减缓船舶的航速和改变船舶的航道，尽量防止船舶与桥墩接触，能最大程度降低大吨位船舶对桥墩造成的伤害；复合材料浮体耐腐蚀性强，使用寿命长，长时间使用不会降低防撞性能，结构简单，用料少，方便安装实施。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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