用于安全带控制的系统和方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200780008709.4
IPC分类号：B60R22/46;B60R22/02;B60R22/44
申请日期：
2007-02-02
申请人：
TK控股公司

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著录项信息

专利名称	用于安全带控制的系统和方法
申请号	CN200780008709.4	申请日期	2007-02-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-04-01	公开/公告号	CN101400554
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R22/46 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R22/00 车内安全带或护身带〔4〕 B60R22/34 安全带收缩装置，例如卷绕装置（带有在紧急情况下张紧安全带的装置的固定装置入B60R 22/195）〔4，7〕 B60R22/46 带有在紧急时拉紧安全带的装置〔4，7〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;2;/;4;6;;;B;6;0;R;2;2;/;0;2;;;B;6;0;R;2;2;/;4;4查看分类表>
申请人	TK控股公司	申请人地址	美国密执安变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	TK控股公司	当前权利人	TK控股公司
发明人	T·波尔顿;F·玛姆伯兰柯;S·Y·宋;J·苯尼特;M·穆拉德
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	杜娟

摘要

提供一种系统，用于在电动安全带(MSB)控制系统算法中利用卷轴移动信息来实现更好舒适和安全等级。MSB控制系统算法控制多种模式，包括无磨擦模式、收藏模式、松驰减少模式和不当位置告警模式、中拉回模式和高拉回模式的执行。MSB控制系统算法还控制在其他车辆模块进入睡眠模式后启动的低功率模式的执行，以便提供在车辆空闲一段时间后收藏该安全带的能力。MSB控制系统算法还控制基于表示安全带的扣住或解扣的带扣切换状态定义的安全带监视功能。安全带监视包括将卷轴旋转转换成基于由卷轴传感器提供的分辨率的计数。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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