一种基于小波变换提取轮辋超声波探伤信号的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201210078874.X
IPC分类号：G01N29/44
申请日期：
2012-03-23
申请人：
南京航空航天大学

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著录项信息

专利名称	一种基于小波变换提取轮辋超声波探伤信号的方法
申请号	CN201210078874.X	申请日期	2012-03-23
法律状态	暂无	申报国家	暂无
公开/公告日	2012-08-15	公开/公告号	CN102636577A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01N29/44 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01N （除免疫测定法以外包括酶或微生物的测量或试验入C12M，C12Q） G01N29/20 （转入G01N 29/032，G01N 29/11） G01N29/44 处理探测的响应信号〔8〕	IPC分类号	G;0;1;N;2;9;/;4;4查看分类表>
申请人	南京航空航天大学	申请人地址	江苏省南京市建邺区奥体大街69号新城科技大厦01幢14层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京拓控信息科技股份有限公司	当前权利人	南京拓控信息科技股份有限公司
发明人	赵阳;梅劲松
代理机构	南京经纬专利商标代理有限公司	代理人	许方

摘要

本发明公开了一种基于小波变换提取轮辋超声波探伤信号的方法，具体涉及针对机车车轮在线自动探伤装置在工业现场采集到的复杂离散信号而提出的一种辨识有效信号的方法。该方法主要步骤如下：载入采集到的原始数据，对原始信号进行小波多分辨分析，将小波变换后得到的各层系数做门限阈值处理，再把小波系数做逆变换重构信号。去噪完毕后，有效信号可以提取正检波包络曲线，以便读取探伤报告和在用户界面中显示。本方法与用传统的数字滤波器提取有效信号相比，回波的峰值损失小，能极大地提高了缺陷检出率，避免了漏检的可能性；去噪效果明显，有效信号较为平滑，能有效地将脉冲信号从高频噪声中提取出来，避免了误检的可能性。

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