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数字化汽车驾驶系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620094831.0
IPC分类号：G05D1/02;G05B19/46;B60K26/00
申请日期：
2006-01-06
申请人：
付麒麟

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	数字化汽车驾驶系统
申请号	CN200620094831.0	申请日期	2006-01-06
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S） G05D1/02 二维的位置或航道控制〔2〕	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;2;;;G;0;5;B;1;9;/;4;6;;;B;6;0;K;2;6;/;0;0查看分类表>
申请人	付麒麟	申请人地址	湖北省武汉市武汉大学工学部动力与机械学院04625班变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	付麒麟	当前权利人	付麒麟
发明人	付麒麟
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种数字化汽车驾驶系统。它是通过各传感器来实现对驾驶员驾驶汽车操作的模拟，转换成数字信号并传输至各控制部分，控制部分根据数字信号控制液压操作部分，液压操作部分通过液压操作来实现对汽车驾驶的操作。通过数字控制实现无人驾驶。

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