著录项信息
专利名称 | 具有GSM网络接入功能的汽车行驶记录仪及中心监控软件 |
申请号 | CN200610054450.4 | 申请日期 | 2006-07-17 |
法律状态 | 撤回 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 2008-01-23 | 公开/公告号 | CN101110163 |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | G08G1/127 | IPC分类号 | G;0;8;G;1;/;1;2;7;;;G;0;8;B;2;5;/;0;0;;;G;0;7;C;5;/;0;0查看分类表>
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申请人 | 李貌 | 申请人地址 | 四川省成都市电子科技大学16栋321
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 李貌 | 当前权利人 | 李貌 |
发明人 | 李貌 |
代理机构 | 暂无 | 代理人 | 暂无 |
摘要
本发明是一种具有GSM网络接入功能的汽车行驶记录仪及中心监控软件。可以对汽车行驶过程中的各种状态进行实时的监控,并记录行驶过程中对应实时时间的车辆运行数据,同时将车辆的实时数据通过GSM模块发送到监控中心。汽车行驶记录仪设备由以下部分构成:具有电磁屏蔽和防水、阻燃、防机械撞击的外壳;微处理器;暂存数据的铁电存储器;大容量FLASH存储器;录音信息存储器;实时时钟;供用户身份识别的IC卡;RS232通信接口;USB HOST接口;GSM模块电路;打印机接口;液晶显示器;语音报警电路;操作面板;外部信号输入模块;光电隔离;加速度检测;CAN总线接口;电源管理及EMC模块。通过记录仪的通信接口,中心监控软件安装在监控中心的主机上,并通过无线(GSM模块)或有线(UART、USB)方式与记录仪通信,获取所记录的数据,并对车辆的行驶状态进行分析。从而方便管理部门对车辆的运行状态的实时监控和车辆是否违章驾驶的判定。由于本发明实现了在行驶过程中若出现紧急情况时,驾驶员可以操作隐蔽开关以对车内进行实时录音,因此对车辆的安全和事故分析也有着重要意义。
1.本发明是一种具有GSM网络接入功能的汽车行驶记录仪及中心监控软件。它由以下部分构成:具有电磁屏蔽和防水、阻燃、防机械撞击的外壳;微处理器;暂存数据的铁电存储器;大容量FLASH存储器;录音信息存储器;实时时钟;供用户身份识别的IC卡及读写电路;RS232通信接口;USB HOST接口;GSM模块电路;打印机接口;液晶显示器;语音报警电路;操作面板;外部信号输入模块;光电隔离;加速度检测;CAN总线接口;电源管理及EMC模块;中心监控软件。其特征在于微处理器通过数据总线、地址总线和控制线与暂存数据的铁电存储器、大容量FLASH存储器、USB HOST接口、液晶显示器、打印机接口相连。微处理器通过I2C接口与实时时钟PCF8563芯片相连,同时用一枚备用的电池为实时时钟提供后备电源。微处理器通过SPI接口与录音信息存储芯片相连。微处理器用串行方式读写用于用户身份识别的SLE4442型逻辑加密IC卡,通过硬件和软件的配合实现IC卡的读写电路的短路保护功能。汽车传感器输出的电压信号经过滤波、光电隔离后进行信号调理,再送到微处理器进行处理。微处理器对加速度传感器进行周期采样,以判别当前车辆的运行状态。微处理器通过UART提供了与监控中心主机进行串行通信的接口。微处理器通过总线与GSM模块电路相连,并能实时的将当前车辆的行驶数据发送到监控中心。中心监控软件可以通过有线(UART串行通信、USB通信)或者无线(GSM网络)方式与记录仪通信,上载记录仪所记录的数据,进行分析并生成图表、表格、曲线。中心监控软件还可以对记录仪进行设置,修改其用户配置信息,并能对历史数据进行管理,提供删除、查找功能。
2. 如权利要求1所述的具有GSM网络接入功能的汽车行驶记 录仪及中心监控软件,其特征在于该设备中配有GSM模块电路,可 以通过GSM网络将车辆运行时的实时数据以一定的时间间隔发送到 监控中心,从而使得监控中心能动态的、实时的掌握车辆的运行状态。
3. 如权利要求1所述的具有GSM网络接入功能的汽车行驶记 录仪及中心监控软件,其特征在于为汽车行驶记录仪的设计提出了一 种全新的概念:使记录仪除了可以记录、存储车辆行驶数据外,还可 以对车内驾驶室进行录音。该录音功能通过安装在驾驶室的隐蔽位置 的按键Key5控制, 一旦按下该按键,记录仪便开始记录驾驶室的语 音信息。开始录音后,除非到达录音时间的上限,不能通过人为的操 作停止当前的录音。另外,在该语音信息存储芯片内,存储了语音报 警的信息,当车辆运行处于非正常状态时,系统便调用预先存储的语 音报警信息,该音频信号经过音频功放芯片放大后,推动扬声器发出 语音报警提示。
4. 如权利要求1所述的具有GSM网络接入功能的汽车行驶记 录仪及中心监控软件,其特征在于在用户身份识别中,采用了逻辑加 密卡,并在设计上通过软硬件的配合实现保护的功能。微处理器的I/O 口接到IC卡的SDA、 CLK、 RESET完成串行数据的读写和IC卡的 复位操作,串接电阻和到地的稳压二极管起到了过压保护功能。IC 卡座上的插卡检测引脚接到微处理器的I/O 口上,用以判断是否有IC 卡插入。微处理器的另一 I/O 口接到IC卡电源关断控制的三极管的B, 这样可以方便的控制IC卡操作的供电。IC卡的电源经电阻接到微处 理器的外部中断输入引脚上,可以实时监测是否有短路。
5. 如权利要求1所述的具有GSM网络接入功能的汽车行驶记 录仪及中心监控软件,其特征在于具有车辆行驶故障判别功能,采用 加速度传感器用于实时检测车辆的运行是否发生故障。加速度传感器 输出的电平信号经过RC低通滤波器后接到微处理器的A/D转换输入 引脚上,微处理器周期对输入的模拟信号进行A/D转换,再经过数 据滤波,实现对车辆行驶状态的判断。
6. 如权利要求1所述的具有GSM网络接入功能的汽车行驶记 录仪及中心监控软件,其特征在于采用大屏幕的液晶显示器以显示车 辆的多种信息内容,并可以通过搡作按键查看不同的信息,该显示方 式可以当作车用电子组合仪表。
7. 如权利要求1所述的具有GSM网络接入功能的汽车行驶记 录仪及中心监控软件,其特征在于上位机数据分析软件运行时需要用 户输入正确的用户名和用户密码后,才能正常的运行该软件。软件的 所有操作都采用下拉式菜单方式,在每个菜单下有子菜单,数据的上 载、下载、分析、设置都可以通过对应菜单项完成。作为一项重要的 数据管理功能,软件还提供了对历史数据的管理,能够查询、删除、 分析、打印历史数据。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 1 | | 2010-02-12 | 2010-02-12 | | |
2 | | 2012-06-26 | 2012-06-26 | | |
3 | | 2011-03-25 | 2011-03-25 | | |
4 | | 2012-10-29 | 2012-10-29 | | |
5 | | 2009-12-25 | 2009-12-25 | | |
6 | | 2013-11-08 | 2013-11-08 | | |
7 | | 2014-08-06 | 2014-08-06 | | |
8 | | 2015-05-11 | 2015-05-11 | | |
9 | | 2013-08-18 | 2013-08-18 | | |
10 | | 2011-10-20 | 2011-10-20 | | |
11 | | 2013-12-06 | 2013-12-06 | | |
12 | | 2016-05-12 | 2016-05-12 | | |
13 | | 2015-09-24 | 2015-09-24 | | |
14 | | 2010-12-16 | 2010-12-16 | | |
15 | | 2013-08-18 | 2013-08-18 | | |
16 | | 2010-12-11 | 2010-12-11 | | |
17 | | 2011-10-20 | 2011-10-20 | | |
18 | | 2010-10-04 | 2010-10-04 | | |
19 | | 2008-03-26 | 2008-03-26 | | |
20 | | 2014-06-09 | 2014-06-09 | | |
21 | | 2012-10-29 | 2012-10-29 | | |
22 | | 2011-10-20 | 2011-10-20 | | |