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一种可装载多个双层集装箱或公路半挂车的车体

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201821633286.7
  • IPC分类号:B61D3/20;B61D17/00;B62D53/06
  • 申请日期:
    2018-10-09
  • 申请人:
    陈红颖;陈奕夫
著录项信息
专利名称一种可装载多个双层集装箱或公路半挂车的车体
申请号CN201821633286.7申请日期2018-10-09
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B61D3/20IPC分类号B;6;1;D;3;/;2;0;;;B;6;1;D;1;7;/;0;0;;;B;6;2;D;5;3;/;0;6查看分类表>
申请人陈红颖;陈奕夫申请人地址
山西省太原市杏花岭区敦化北路34号东巷9号3户 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人陈红颖,陈奕夫当前权利人陈红颖,陈奕夫
发明人陈红颖;陈奕夫
代理机构江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙)代理人宋俊华
摘要
本实用新型提供一种可装载多个双层集装箱或公路半挂车的车体,包括:加长上侧梁2、侧墙3、凹底架4、端部底架5、端部底架地板面6、端梁7、预留孔8、凹底架端壁9、凹底集装箱锁座10、60英尺集装箱锁座11、45英尺集装箱锁12;本实用新型提供的铁路货车车体不仅可以满足符合铁路运输限界下的双层集装箱工况,实现同时可满足一个40英尺标准集装箱、一个20英尺、一个40英尺非标集装箱的装载工况;亦或是三个20英尺加一个40英尺非标集装箱的装载工况;而且可以装载半挂车。该铁路货车结构简单且刚性强,铁路货车地板上的集装箱装载方式,可确保运输过程中的安全性与可靠性。解决了双层集装箱工况铁路限界与半挂车公路铁路装载转换中的一系列问题。

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