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基于列车和人群位置联动判断站台行人越线的方法和系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110264798.0
  • IPC分类号:G06K9/00;G06T7/80;G06N3/04;G06N3/08
  • 申请日期:
    2021-03-11
  • 申请人:
    通号通信信息集团有限公司
著录项信息
专利名称基于列车和人群位置联动判断站台行人越线的方法和系统
申请号CN202110264798.0申请日期2021-03-11
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-06-04公开/公告号CN112906622A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06K9/00IPC分类号G;0;6;K;9;/;0;0;;;G;0;6;T;7;/;8;0;;;G;0;6;N;3;/;0;4;;;G;0;6;N;3;/;0;8查看分类表>
申请人通号通信信息集团有限公司申请人地址
北京市丰台区南四环汽车博物馆东侧通号产业园D座 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人通号通信信息集团有限公司当前权利人通号通信信息集团有限公司
发明人孔祥斌;刘媛媛;沈志忠;刘阳
代理机构北京纪凯知识产权代理有限公司代理人冀志华
摘要
本发明涉及一种基于列车和人群位置联动判断站台行人越线的方法和系统,其特征在于包括以下步骤:步骤1、根据站台警戒线以及铁轨外侧所在位置,获取初步检测图像;步骤2、根据初步检测图像确定防区,形成需要进行检测分析的检测图像;步骤3、对列车车头位置和人群进行标定,作为检测目标,对预先搭建好的用于列车车头检测和人群检测的卷积神经网络进行训练;步骤4、将检测图像输入训练好的卷积神经网络,得到检测图像中的列车车头和人群的中心位置;步骤5、根据检测得到的列车车头和人群的中心位置,对站台行人是否越线进行判断,并根据判断结果进行越线警告。本发明可以广泛应用于站台行人越线判断领域。

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