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液压控制系统及垃圾车

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201810848216.1
  • IPC分类号:B65F3/00;F15B11/08;F15B13/02;F15B1/02;B62D33/03;E05F15/53
  • 申请日期:
    2018-07-27
  • 申请人:
    比亚迪股份有限公司
著录项信息
专利名称液压控制系统及垃圾车
申请号CN201810848216.1申请日期2018-07-27
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-02-07公开/公告号CN110758952A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B65F3/00IPC分类号B;6;5;F;3;/;0;0;;;F;1;5;B;1;1;/;0;8;;;F;1;5;B;1;3;/;0;2;;;F;1;5;B;1;/;0;2;;;B;6;2;D;3;3;/;0;3;;;E;0;5;F;1;5;/;5;3查看分类表>
申请人比亚迪股份有限公司申请人地址
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人比亚迪股份有限公司当前权利人比亚迪股份有限公司
发明人何锡阳;聂才刚;卓圣翔;潘洪明;姜振兴
代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)代理人黄德海
摘要
本发明公开了一种液压控制系统及垃圾车,液压控制系统包括:油缸、换向阀、液压锁、蓄能器和切换组件,油缸包括缸体和活塞杆。根据本发明的液压控制系统,通过设置蓄能器和切换组件。当切换组件处于第一流通状态时,无杆腔内的液压油可以流入到蓄能器内进行存储蓄能;当切换组件处于第二流通状态时,蓄能器内的液压油可以流入到无杆腔内,从而可以使无杆腔产生向有杆腔压缩活塞杆的压力。由此,可以使尾门处于牢牢关闭状态,有效防止了尾门发生松动的缺陷,从而提高了垃圾车运行的稳定性和可靠性。

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