一种内河单线航道双向通航时会让区的规模计算方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110585223.9
IPC分类号：G06F30/20
申请日期：
2021-05-27
申请人：
东南大学

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著录项信息

专利名称	一种内河单线航道双向通航时会让区的规模计算方法
申请号	CN202110585223.9	申请日期	2021-05-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-09-03	公开/公告号	CN113343451A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/20	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;2;0查看分类表>
申请人	东南大学	申请人地址	江苏省南京市玄武区四牌楼2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东南大学	当前权利人	东南大学
发明人	廖鹏;张卿茹;杨文章;姜尚昆
代理机构	南京经纬专利商标代理有限公司	代理人	刘莎

摘要

本发明公开了一种内河单线航道双向通航时会让区的规模计算方法，首先假设航道、船舶运行均为理想状态，对某一两端均设有会让区的单线航道，上下游两方向的船舶在航道中按周期交替行驶，并给出周期行驶规律；然后分析各周期的航道上、下游会让区中的最大船舶数量，得到最大船舶数量的通式；最后通过对最大船舶数量随周期的变化趋势进行分析，得到船舶流稳定后的最大船舶数量，根据会让区中的最大船舶数量设置会让区的规模。本发明方法使用简单，无需再依赖专业仿真软件及大量实测值，为内河单线航道会让区的规模设置提供了具体的实施标准，有利于实现单线航道的双向通航，减少船舶延误，提高船舶的通行效率，适用于受自然条件限制的单线航道。

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